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为何昕锐能够如此优秀?动力强劲/变速箱表现有惊喜

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的流线型。在流线型方面,昕锐整体的设计流畅的,整个直瀑式的前脸看起来普通,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是斯柯达独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型加分,视觉效果尚可。尾部造型就比较干净利落了,宽厚看着也很扎实,新车的尾部的尾灯更加漂亮。

昕锐的车内饰充满了简约与层次感。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用的是相对廉价的硬塑料,但不影响其美观,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。

昕锐的车长4512mm,车身宽度达到了1706mm,轴距2603mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

昕锐搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在86位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全,包括了发动机启停上坡辅助胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解昕锐,您可以去易车昕锐论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 变速箱 昕锐

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