售价61.5万起，国产新款宝马X5配置曝光，动力提升

在日前开幕的成都车展中，国产新款宝马X5正式上市，售价区间为61.5万—80万元，共推出6款配置车型。作为参考，老款车型的售价区间为61.2万—78.9万元。作为中期改款车型，新车针对外观内饰、配置进行调整，并且动力也有所升级。

从得到的配置信息来看，国产新款宝马X5配有M运动套装，包括专属前包围、个性化定制铝制车顶行李架以及个性化定制黑色高光装饰条等。新车前包围的造型也进行了调整，采用竖状导流槽装饰和大尺寸通风口，两侧大灯组的造型有所收窄，内部的双“L”形日间行车灯也被换成双“箭头”样式，并集成了转向灯功能，视觉效果更加新颖，同时取消了激光大灯。

尾部主要针对尾灯组的造型进行调整，采用了上下对称的“L”形，在保证辨识度的基础上，同样令人觉得耳目一新，而标志性的“天地门”也没有缺席。此外，反光灯的位置有所下移，后包围装饰的样式也发生了轻微的变化。

外观配色方面，新车提供碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等颜色可选，还包括首次针对国产车型推出的磨砂车漆——磨砂纯灰色。

国产新款宝马X5配备了宝马最新的家族化双联屏，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机采用最新的8.5代BMW iDrive操作系统，新增“巧控浮窗”用户交互设计，主界面默认以地图为中心，配合灵活的小组件，支持用户便捷访问、在线宝马导航、AR实景导航、BMW智能个人助理、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

配置方面，新车标配20英寸轮毂、胎压显示、安全轮胎、前/后驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡/记忆、感应式电动后尾门、手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、12扬声器的哈曼卡顿音响、车内多色氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、双区自动空调等。

此外，还标配前向碰撞预警系统、避让辅助系统、十字路口预警系统、自动泊车辅助系统等；自动驾驶辅助系统Pro提供主动巡航控制系统（带停车和起步功能）、转向及车道控制辅助、紧急停车辅助等功能；车辆通过路线速度控制和主动导航系统，可让速度和转向运动精确适应当前的交通状况；自动泊车辅助系统Pro，拥有车辆全景视图和200米循迹倒车等功能。

高配车型新增21英寸轮毂、360度全景影像、遥控泊车功能（用户通过My BMW App即可实现从车外控制车辆进出狭窄的停车位）、HUD抬头显示等配置。

同时，低配车型也提供前排座椅通风、星空全景天窗、后排独立空调、前后排座椅加热、自适应双轴空气悬架、自适应LED大灯、16扬声器的哈曼卡顿音响、M三色条纹前排安全带、M运动型排气系统、5G网络等配置等选装项。

动力部分，国产新款宝马X5搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸两款发动机，均配有48V轻混系统，分别对应xDrive30Li和xDrive40Li车型。其中，2.0T发动机最大功率190千瓦（老款车型为180千瓦），峰值扭矩为400牛·米；3.0T发动机最大功率280千瓦（老款车型为245千瓦），峰值扭矩为520牛·米（老款车型为450牛·米），传动系统匹配8速手自一体变速箱，并且全系均配备xDrive全时四驱系统。

作为宝马旗下一款经典的SUV车型，宝马X5诞生于1999年，目前已经发展至第四代，历代车型在国内市场均有销售，并且销量都还比较不错。而在2022年3月底，宝马X5迎来国产，针对车身尺寸进行了加长，但售价却有所降低，相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些，因此其销量也一直比较可观。经过中期改款之后，新款宝马X5的外观变得更加新颖，内饰也采用了最新的家族化设计，未来的销量表现也有望进一步提升。（文/舒心）