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“豹力全开 共赴山海” ，8月16日，方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪总部举行。方程豹核心专属技术——DMO超级混动越野平台正式发布，同时，搭载这一平台的超级混动硬派SUV——豹5、以及豹8概念车“SUPER 8”和豹3所共同构成的“583”硬派家族同步亮相。至此，比亚迪完成了王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹五大车系四大品牌的全品牌布局。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪将通过方程豹，为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验，并与用户共同开启新能源汽车‘更大的变革’，让汽车成为每个人独一无二的‘个性化专属品’。”
方程豹依托DMO超级混动越野技术，为用户打造专业、强悍、独特的新能源汽车产品。DMO在动力性能上，搭载有全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，动力表现可媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。
更重要的是，基于“电”的能力和电机的精准控制逻辑，DMO车型不仅“天生带锁”，集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的顶级配置，更彻底颠覆传统越野车的复杂档位操作逻辑，一键即可切换DMO首搭的专用低速越野档，让越野更省心、更轻松、更可靠。强悍动力与精准电控的强强联合之下，DMO车型得以成就更极致的越野新体验：沙漠干拔可实现150米冲坡高度，并轻松掌握泥沼脱困、崎岖山地攀爬、碎石坡翻越等众多极限能力。
传统越野车为了提升车身扭转刚度和通过性，对大梁进行专门强化，这也将进一步加大整车重量，并抬升整车重心，增加了侧翻的安全隐患并导致操控性差。而DMO将刀片电池和高强度钢大车架进行融合，演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体、也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
首款超级混动硬派SUV豹5，将搭载DMO、云辇-P等核心科技，为用户提供前所未有的新能源个性体验。方程豹汽车总经理熊甜波表示，“方程豹的‘个性化’，就是用独特产品点亮每一种热爱，就是用专业技术随心释放更多的生活想象。”
除了豹5外，豹8车型的概念车SUPER 8也在现场亮相。SUPER 8展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。新车在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面；咬合式锁扣设计环绕整车，体现了底盘与车身的上下分体式连接，又展现出极强的结合性、稳固性与保护感，让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。
发布会现场，方程豹还同步披露了豹3的初步信息。豹3作为千人千面的潮酷新物种，将玩转潮流与真我的变幻，以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。
“583”方程豹硬派家族的同步亮相，让不同人群的个性化用车需求拥有更专属的承载，全方位地展现方程豹汽车的强悍产品矩阵。
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