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大众CC依然保持了宽体动感的设计风格

作为一汽大众最尴尬的轿车,大众CC一直处于不上不下的地位。


从定位方面,中级轿跑车的定位略高于自家中级轿车迈腾,配置也比迈腾高得多,但价格方面,CC起步价格,已经等同于迈腾顶配,CC顶配价格,又和豪华B级轿车34C有许多重叠的部分,以至于这款车只能算是“叫好不叫座”,月销量很难和迈腾,帕萨特之流,相提并论,只能作为个性化的选择,存在于这个B级车市场。

CC很长一段时间以来,都提供2.0T高低功率发动机,分为330TSI和380TSI两个引擎,咱们这台是380TSI夺目版,属于2023款380TSI版本的入门车型,裸车价26.79万,买的人也并不多,毕竟,家用而言,330TSI表现已经不俗,380TSI更多的胜在动力以及那些配置层面。作为一款全新车型,大众CC依然保持了宽体动感的设计风格,前脸采用金属多横幅式进气格栅,视觉效果更加宽大。

内饰配置方面,该车搭载一键启动、真皮多功能方向盘换挡拨片、全液晶仪表、中控屏、三驱自动空调、电动尾门等高端配置,满足用户的各项需求。

动力方面,该车搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,采用前置前驱布局,最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,NEDC综合油耗仅为6.4升。

官方指导价为24.99万,部分地区有4万左右的优惠。根据各地行情的不同,可以在左下角的链接中了解最新的信息。加上购置税和必要的保险费用,新车落地价约为23.5万左右,真的是太吸引人了






标签: 大众 大众CC

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