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本来拿到了超万辆汽车订单,已经是威马的极限,没想到近日威马竟然拿到了20万辆的商用车订单。
威马虽然在今年负面消息没断过,但是也出现了不少好消息。先是与世界500强正威集团合作,再是在海外拿到万辆订单,现在与集兆嘉智慧重工集团达成深度战略合作。
此次威马将全面融入集兆嘉智慧重工生态,集兆嘉智慧重工集团将同时赋能和帮助威马汽车进行整体业务转型。
未来,威马新能源商用车将通过顶置进入全球移动商业市场,获得长期分成和零售商品供应链分成收入,能源服务收入等,将原有的产品销售模式转型为产品+服务模式,成为能够提供一体化解决方案能力的新能源商用车生态运营商。
值得注意的是,集兆嘉智慧重工集团将为威马汽车注入20万台物流车及售货车订单。
也许大家不太清楚,威马一个乘用车为什么能够跨业务做商用车。其实,早在2018年,威马就已经拿到了商用车的造车资质。当时,威马收购大连黄海和中顺汽车两家车企,其中包含了商用车乘用车资质。
据了解,威马已经覆盖了燃油和新能源乘用车、商用车的全部产品线生产资质,也就是说现在威马向商用车业务拓展,在造车资质上没有什么障碍。
可以预见的是,威马汽车从乘用车赛道转型到商用车赛道若能成功,这20万的商用车将助力威马实现自身造血能力。
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