售价13.78万元起，2.0T+8AT，起亚K5为何不受欢迎？

起亚K5是一款中型轿车，自2001年起在全球销售。经过不断改革创新，经典设计车型“虎啸”将于2020年正式引入国内销售。2023年上半年国内汽车市场，大型车型销量稳定向好，但起亚成功的B级车起售价已降至13.78万元，但销量依然较低。现在不热了，是什么原因呢？本期我们就以2021款起亚K5为例，来看看这款韩系车的产品实力。

从正面看，起亚K5引擎盖上的两根锋利的肋骨就像两条肌肉线条，看起来非常的强壮。LOGO图案置于中央，增加车辆的辨识度。进气口层次感很好。上方的蜂窝状格栅填充了格栅内部，并与两侧的LED灯融为一体。下部梯形进气口搭配横向装饰条，营造出舒展的视觉效果。双面扩散器的设计更加夸张，表现更加抢眼。独特的Y型灯组设计，提供日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延迟功能。

从侧面看，滑溜轿跑车采用了低车头的设计，就像一辆活生生的“狠车”。腰线从前面延伸到后面，让身材看起来非常苗条。底部采用花瓣形轮子的独特造型，运动感极强。车长4980毫米，轴距2900毫米，尺寸在同级车中处于中上水平。不仅外观华丽，后排空间也很充裕。

从后面看，起亚K5的轮廓干净利落，宽阔平坦，整体略带弧度。贯穿式尾灯具有分层光腔，点亮后的视觉效果非常令人印象深刻，尾部的分段式灯带在点亮时可以清晰识别。排气口两侧均采用银色镀层包围，营造出强烈的运动感。

起亚K5的内饰布局符合当代汽车市场的设计趋势。中控台的设计非常规整，很有质感。除了方向盘上的实体按键外，其他区域的按键几乎被省略，提升了汽车的设计美观度和科技感。

时尚版采用7英寸部分液晶仪表风格，12.3英寸中控屏。其他车型则采用一体化双屏设计，由仪表盘和中控屏组成，实用功能丰富。电脑系统响应快，体验好。

全系标配真皮三角平底方向盘，握感强劲，支持手动启停，以及多功能控制和换挡功能。部分车型还具有加热功能，大大提高了驾驶的舒适性和便利性。安全。

座椅方面，2.0T版本为全真皮座椅。如果预算充足，新版1.5T环支持可选皮革材质。这款车的座垫比较软，驾驶舒适度比较好。至于空间，腿部活动的空间足够，满了也不会感觉拥挤，也满足了基本的日常家居需求。值得注意的是，后座坐垫长度稍短，大腿支撑较差，对于身材高大的乘客不太友好。

起亚K5采用前轮驱动，具有出色的操控性和动力输出。前麦弗逊+后多连杆结构的组合，具有良好的灵敏度和操控性。即使是高速路况也能轻松解决颠簸感。整个底盘的驾驶感受不错，前转向非常好，转向手感轻盈，悬挂弹簧偏硬，设置比较运动。

动力方面，起亚K5拥有两种动力组合，分别是1.5T搭配7速干式双离合变速箱和2.0T+8AT。2.0T+8AT的动力组合在性能方面有着很大的优势，油门响应很快，换挡操作也比较明显。1.5T+7DCT动力组合前半段表现依然充足，但后半段加速依然疲软，车辆满载时发动机转速明显提升。相比之下，2.0T车型不仅动力更强，而且其8AT变速箱的表现也比1.5T干式双离​​合更好。

总而言之，起亚K5的整体表现还是不错的，外观相当时尚动感，内饰符合主流设计，在空间和动力方面都有很强的竞争力。顶配车型才20，如果预算足够，你会选择起亚K5吗？