出口量世界第一，威马汽车出海迎最佳时机

我国汽车产业的崛起，可以说是方方面面的。在技术层面上，奥迪汽车和大众汽车，都需要与我国车企合作，以此弥补自身在电气化的短板。在销量方面，更不用多说。

据数据显示，我国新能源汽车产销量连续8年居全球第一，保有量达1310万辆。其中，全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国。

在汽车出口方面，我国也不是不遑多让。去年，我国以340万辆的出口量，首次超过德国，成为全球第二大汽车出口国。

今年上半年，我国汽车出口稳定发挥，销量达到234.1万辆，成功超过日本，成为世界第一。

也就是说，我国已经成为世界最大的汽车生产国、消费国、出口国。随着我国汽车行业的全面崛起，无疑给我国车企提供了出海的最佳时机。其中，无论是传统车企，还是造车新势力，均开启了出海的步伐。

造车新势力方面，自打今年以来，威马汽车出海的脚步就没有停歇过。目前已出海中东及欧洲等地区。

出海不是简单的产品输出，需要考虑到当地的经济文化、地缘政治等。对此，威马汽车也进行了一系列的试水活动。比如，威马汽车阿联酋分销商合作伙伴向迪拜警局赠送威马，并赞助当地网球公开赛；威马以色列分销商携威马参加当地车展。

得益于前期的布局，威马汽车打开了海外市场的知名度，并积攒了一定的口碑，成功拿下超万辆订单。

有了不错的出海成绩，威马快马加鞭，火速将50台威马W5运送至以色列。同时，EX5及E.5两款车型的数台样车，也将登陆西班牙的巴塞罗那港和德国的汉堡港。

在出海浪潮的带动下，威马乘风破浪，有望斩获佳绩。