驾驭新风尚，试驾皇冠 SportCross，体验速度与尊荣的非凡奢华！

上个世纪50年代，一汽丰田皇冠诞生，68年来一直受到中国人民的喜爱，成为中国人心目中的经典代表。然而，随着汽车消费群体的年轻化，皇冠车型似乎不再吸引年轻人。为了迎合新的市场需求，一汽丰田皇冠品牌进行了全面的改头换面，推出了更加年轻、更现代、更先进的全新皇冠产品，最近的皇冠 SportCross正式上市，引起了车友们的关注，本文将回答大家最关心的问题。

国内来说，皇冠这个词代表着丰田品牌的豪华轿车，但皇冠 SportCross打破了这种认知，它是一款中型跨界轿车，外形和其他车型有明显不同，采用了溜背设计。不过，皇冠仍旧代表着豪华，创新精神也在其中，从以往几代车型可见，它们都拥有先进的技术，设计和用料也体现出豪华感。因此，皇冠 SportCross无疑是一款正宗的皇冠。

皇冠 SportCross内饰多采用软性高级木纹材质，仪表板采用缝制工艺，质感柔和。TNGA高分子减振材质、高效隔音玻璃和降噪隔振材料，让车内空间宁静舒适。皇冠精益求精、极致改善的匠心精神，确保每台提供给消费者的产品，都达到皇冠级水准。

皇冠 SportCross的配置也很全面，拥有T-Pilot辅助驾驶，全速自适应巡航，540度全景影像/透明底盘，以及最新的TSS 3.0系统，为驾驶者提供更安全的保障。

皇冠 SportCross配备了HUD抬头显示、升级的TSS智行安全系统、12.3英寸液晶仪表、人脸识别和数字钥匙等最新技术与配置，甚至还拥有自动泊车功能，包含遥控泊车和记忆泊车，无疑是与时俱进。皇冠车型采用了自家最新的技术与配置。

皇冠 SportCross配备2.4L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统，最大功率255kW，最大扭矩551N·m，零百加速仅需5.8s，性能强劲。搭载前麦弗逊、后多连杆的独立悬架以及E-Four Advanced电子四驱，车辆在蛇形绕桩等连续高速弯道中表现出精准而灵活的转向，而悬架则提供车辆充足的支撑，四驱系统则以毫秒级的速度将动力分配至前后轮，性能稳定、姿态稳健。

皇冠 SportCross的配置、用料和动力表现都十分出色，足以让30多万买下。其可靠性高，经得起时间的考验，因此对于预算为30万左右的买车者来说，这款车是一个不错的选择。它最适合那些喜欢不断尝试新事物、勇于大胆挑战的人。如果有关于新车的其他问题，欢迎大家一起留言讨论。