首个突破50万台的中国皮卡品牌 长城炮第50万台整车下线

8月18日，长城炮在长城重庆智慧工厂迎来了第50万台整车下线，成为了首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，而这一切仅仅用时4年。

长城炮100天时，就迎来了它的10000台整车下线；品牌成立一周年时，这一数字是10万台；到了品牌成立两周年时，这一数字已经变成了20万台，然而，在2年零8个月时，这一数字跃升为30万台。到如今，长城炮品牌成立已经四周年，也迎来了它的第50万台整车下线，这一速度也开创了中国高端皮卡的新高度。

在长城炮诞生之前，皮卡车在很多人眼中都只是工具车。但即便是工具车，长城皮卡也凭借着其过硬的产品质量与可靠性成为了很多人创业路上最忠实的陪伴者。也正是因为了有了如此强大坚实的消费者厚盾以及长城品牌多年来深耕皮卡产品的丰富经验，才让长城炮开辟了一个全新的皮卡市场——国产高端豪华越野皮卡。在长城炮之前，这一市场往往都被国外品牌“霸占”，消费者往往也要付出相对较高的价格才能获得一台舒适豪华的越野体验。

随着长城炮的诞生，这一市场格局也被改变。现如今长城炮也不仅仅是一款车型，而成为了一个品牌，其已经变成了一个家族，面向不同细分需求的消费者有着十分丰富的产品序列。23款乘用炮、23款商用炮、23款越野炮、金刚炮、山海炮、火炮，以及诸多的官方下场的个性化改装产品龙弹、火弹、黑弹等等，繁多的产品覆盖了更全面的市场，也让长城炮拥有了更多的拥趸。

为了纪念此次50万台整车下线，长城炮在23款越野炮的基础上推出了限量818台的纪念版车型——23款越野炮珠峰版。新车采用哑光灰色外观涂装看上去更显炫酷。

作为中国高端豪华皮卡品牌的长城炮不仅在国内获得了消费者的认可，更远销海外，也在诸多海外市场收获颇多好评。可以说长城炮的出现，不仅是在国内市场为消费者提供了更多且更有性价比的选择，也同时让海外品牌受到了冲击。

随着皮卡车在国内慢慢解禁，也有越来越多的消费者选择皮卡，小编也希望长城炮能够再接再厉，继续为消费者带来更多的好产品，继续书写“长城炮速度”。