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燃擎放大镜:中型SUV的常青树,盘点途观L的优势与不足

途观以进口身份进入国内,它的销量就一直火爆,而如今国产加长以后,表现更加优秀,所以今天就来聊一聊大众的经典SUV车型——途观L

按照之前的惯例,先来讲讲途观L的优点。

第一个优点,空间。

途观L的空间做的相当不错。凭借它较为方正的造型,坐在车内感觉非常的通透,此外第二排座椅也足够宽大,可以为后排乘客腿部带来充分的支撑,搭配上它的大空间舒适性更好。

而且后备箱空间也足够大,能够放下不少的行李,所以逢年过节,开着途观L也没有任何的问题。

第二个优点,动力。

2.0T途观L的动力足够使用,最大功率可达162kW,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力系统的效率不错,动力输出也很平顺,超车以及高速巡航没有任何的问题。

第三个优点,底盘。

途观L的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的搭配,而且保持了大众一贯的沉稳扎实作风,尤其跑高速更是平稳,再搭配上L2级的自动辅助驾驶,感受就更好了。

当然,每一款车都有它自身不足的部分,毕竟车无完车,所以途观L也有一些瑕疵。

首先就是内饰质感较差。

虽然现在途观L终端有一些优惠,但落地也是二十万的车了,内饰的塑料感仍然比较强,就有些说不过去了。仪表盘大面积的软塑料,没有进行软性包覆,有些差强人意。

其次就是隔音。

不少的车主们反馈途观L的车内隔音较差,主要是轮胎噪音偏大,尤其是在跑高速的时候,胎噪以及风噪会更明显,为它高速平稳的驾驶感受打了折扣。

总的来说,途观L有着德系一贯的行驶平稳性,只是在细节方面还有待提高,所以你觉得途观L怎么样呢?

标签: 途观L 途观

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