“手动挡”明明很难操作，为啥买的人还不少？懂车之人说了实话

在当今汽车市场中，各式各样的车型不断涌现出来，特别是在国内，各大汽车厂商都在不断推陈出新，期望在市场上获得一席之地。而随着时间的推移，人们对汽车的需求日益增长，有些人即使拥有汽车，也会考虑增加一辆以满足更高的需求。而在买车时，可选择的车型非常多，然而就销量而言，日系车、德系车和国产车在前几名中占据了主导地位。而对家用而言，日系车确实是不错的选择，旗下车型在燃油经济性和可靠性等方面都表现出了显著的优势。

但德系车也不甘示弱，强劲的动力和宽敞舒适的空间，在综合体验方面甚至比日系车优秀。当然，随着国产车企们的不断努力，如今的国产车也表现出了惊人的实力，这个从销量就可以看出，已经能和众多合资大佬们相抗衡。而不管日系、德系还是国产，如今多数人会选择自动挡车型，不过手动挡也不是没人买，只是相对比较少。那么“手动挡”明明很难操作，为啥买的人还不少？懂车之人说了实话，了解一下。

当然，对于自动挡和手动挡，两者并没有绝对的优势和劣势，都是相对的，而且主要看个人的喜好。虽然自动挡更有档次，而且操作简单，即便没怎么开过车，学一两次就知道怎样挂挡。而手动挡相对来说操作有些复杂，尤其是在堵车时，走走停停的话，需要频繁更换档位，踩离合、手动挂挡、踩刹车等等，时间一长很容易累，而且对女司机也不怎么友好。不过即便如此，手动挡有三大优势，是自动挡所没有的。

第一个是价格。手动挡车型一般比较便宜，主要是因为现在很多车企，都是将手动挡作为入门车型，配置不高但价格便宜。不难发现，同一款车的手动挡车型，一般比自动挡便宜一两万，对普通人来说已经不算少了，毕竟大多数家用车价格也就在十万左右。

第二个是操控，也就是驾驶乐趣。说到操控，毋庸置疑是手动挡的优势所在，自动挡驾驶时基本不用换挡，很多人也将其称为“傻瓜式换挡”，自然没有驾驶乐趣可言。但手动挡不同，驾驶时要不断切换档位，还要手动换挡、踩离合等，虽然有些复杂，但能切身体会到确实是自己在开车，而不是电脑在操作。

第三个也是非常重要，那就是安全性。自动挡的很多操作，基本都是借助行车电脑完成的，就和电子手刹一样，至于按一下按键就可以，而机械手刹要手动操作。而虽然现在的技术越来越先进，但机器的本质是改变不了的，难免有出错的时候。相信大家应该都听过“油门当刹车”，一般都是出现在自动挡车型上，手动挡如果踩错的话。比如原地大脚踩油门，而不进行其他操作的话，往往会直接熄火，无疑多了一层保障。那么对于自动挡和手动挡，你们怎么看？