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外观方面,新款英朗的前进气格栅采用别克最新家族式设计,直瀑式设计的中网采用镀铬装饰并与两侧大灯连接,整体看起来更加精致时尚。车身尾部造型简洁,两侧多边形尾灯通过贯穿式镀铬装饰连接,拉宽了横向的视觉效果。此外,新车配备双边共两出式镀铬排气。
内饰方面,采用的还是家族式环抱式飞翼设计,搭配的是一台7.0寸的中控屏,还支持carplay、carlife等功能,配置方面还配备了6个安全气囊、胎压监测以及esp系统、倒车影像等等,可以说是应有尽有。
长宽高分别为4609×1798×1486mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,英朗的轴距排在66位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英朗的后备箱容积排在71位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英朗搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩230Nm。1.3发动机搭配在英朗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。
英朗的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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