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首搭讯飞星火大模型,3.7s破百+最大720km,还有空悬或30万以内?


8月17日的时候,在讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会上,星纪元ES成为了讯飞星火认知大模型的首搭车型。而这款车则是奇瑞高端品牌星途旗下的首款纯电车型,这也是一台和比亚迪汉EV零跑C01以及哪吒S等车型属于同级别的纯电中大型轿车,上市以后也会和这些对手形成竞争关系。

考虑到对手们的售价普遍在二三十万元,所以星纪元ES的价格大概率也会在这个区间,但是和对手不同的是,星纪元ES不仅标配CDC连续可变阻尼悬挂和空气悬挂,也配有激光雷达,只是激光雷达未必是标配,但即便是这样,星纪元ES的这些东西在对手的身上其实也是很少见的。而星纪元ES在马上开幕的2023成都国际车展期间,大概率也会展出,并且今年年内肯定会上市的。

前面我们提到星纪元ES是首搭讯飞星火大模型的车型,相信很多人也是比较好奇这到底是什么,其实这就是基于讯飞星火认知大模型的底层能力,星途星纪元专门开发出的属于自己的车载语音智能助理。对于讯飞的语音能力,大家应该也不陌生,可以说在智能语音这方面,讯飞也算是有口皆碑,也算是智能语音领域的大佬,有了讯飞帮助,星纪元ES的车载语音智能助理能够解决对话风格单一、交互无法渗透所有聊天和技能、跨场景业务定制难三大痛点。

除此之外,星纪元ES的车载语音技术还有知识应用、共情闲聊等六大核心能力,这些其实也让星纪元ES变得更加聪明和智能,但是体验感到底怎么样还是得等星纪元ES上市以后才能知道,不过有了讯飞的帮助,势必星纪元ES的智能化体验不会太让人担心。

回顾车辆本身,星纪元ES的造型其实很特别,我个人觉得没什么挑剔的地方,其前脸造型的灵感来源于蝴蝶,封闭式的前脸加上横向贯穿式大灯、ISD智能灯光交互,便形成了如今的模样,造型设计还是很不错的,并且大家还能看到星纪元ES的车顶处还有激光雷达的配置,相信在智能辅助驾驶方面星纪元ES也会有亮眼表现。

而在车身侧面,星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1489(1480/1467)毫米,轴距为3000毫米,该车的车高分为几个不同的尺寸,不过这也很正常,很大程度上说明激光雷达并不是标配。从尺寸来讲,将近五米的车长和三米的轴距,定位中大型轿车也没啥毛病,最起码说比汉EV的尺寸要强。

星纪元ES的尾部并不是掀背式设计,同时该车配有隐藏式门把手,车尾造型和前脸遥相呼应,并且星纪元ES的车尾处配有贯穿式的尾灯组,尾灯的正中间上方还有一些内凹的处理,下方则是英文标识,辨识度还是比较高的,这样的造型也算是无功无过,没什么太大的吸引力,但也没有明显的槽点。

从内饰来看,星纪元ES的质感可以说是相当不错,其车内采用环抱式的设计风格,并且配备悬浮式的中控屏以及内嵌到上半部分仪表台的全液晶仪表盘。此外,星纪元ES的车内采用双拼配色的同时,方向盘也是双拼配色,中控屏下方则有两块放置手机的区域,底下还做了掏空处理,尽管空间并不算大,但好歹也能放一些小的闲杂物品。另外,星纪元ES采用按键式内部开门方式,电动调节的座椅则被设计在门板的位置,这些细节设计还是挺讨喜的。

根据此前工信部的申报信息来看,星纪元ES将会提供单电机和双电机四驱两种动力,其中单电机版本则有183千瓦和230千瓦两种不同功率可选;双电机版本则提供前123千瓦,后230千瓦的前后双电机,官方公布的百公里加速时间只需要3.7秒,这样的成绩已经超过了同级别和同价位很多对手,毕竟不少车型的双电机版本都是3.8秒或3.9秒的百公里加速,星纪元ES和零跑C01最快3.7秒的百公里加速成绩是一样的,并且最高车速可以达到210km/h。

或许很多人觉得星纪元ES作为奇瑞集团旗下的一员,在新能源领域没什么造诣和拿得出手的技术,确实从前面来看,所谓的百公里加速快,无非也是双电机的帮助,这和厂商本身没什么太大关系,只要电机给力,谁都可以做到。不过星纪元ES配备了800V高压平台,可实现五分钟续航150公里,15完成30%-80%的补能,新车的最大续航里程达到720公里,百公里耗电量最低为11.7千瓦时。有一说一,星纪元ES的动力、续航和充电速度都没什么毛病,但这也只是官方给出的数据,实际到底怎么样还是要等星纪元ES上市以后才能知道。

而星纪元ES的百公里耗电量最低仅为10千瓦时出头,不过这在我们日常用车时基本上是不太现实的,但具体是高还是低,也得实测过以后才能知道。另一方面,星纪元ES将会全系标配空气悬架和CDC连续可变阻尼悬挂,这样的硬件配置水准确实足够高,毕竟在中型、中大型纯电轿车领域能标配这两项配置的车型也不多,这样一来很大程度上也能提升整车的动态和操控体验,所以对于星纪元ES的实际动态驾驶体验我们也是相当期待。

编辑点评:

以目前公布出来的信息来看,星纪元ES确实没啥挑剔的地方,不管是颜值、智能、动力、续航还是配置,都可圈可点,但目前还不知道星纪元ES的具体售价如何,况且星途汽车虽然是奇瑞的高端汽车品牌,但一直以来都是不温不火,销量和品牌影响力不够高,所以除非星纪元ES的价格很有诚意,不然在价位差不多的情况下,或许更多人还是会冲着牌子和销量去选择对手车型。

标签: 720 星纪元 ES

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