3715
在中国汽车市场上,大众一直表现出极强的竞争力,甚至可以说遥遥领先于其他品牌和车系。然而,南北大众之间的内部竞争从未停止,朗逸与速腾、帕萨特与迈腾等都是极具代表性的竞争车型。今天我们要说的的探岳和途观L也不例外,这两款车出自同一平台,定价相近,因此很容易让人眼花缭乱。因此,有必要进行对比,看看它们之间的差异究竟在哪里。
然而近期,上汽大众途观L似乎打出了一波“不讲武德”的操作,在原本价格相似的基础上,23款途观L直接放出优惠,将起售价直接下探到16.99万元,这一操作让探岳直接看懵了,显然在价格方面,探岳已经没有任何优势可言,接下来我们就将产品力放在一起对比,看看探岳是否完败。
途观L配置拉满,性价比更高
先来看配置,途观L标配了主驾和副驾座椅的12向电动调节,12英寸中控屏和10.3英寸液晶仪表盘,支持倒车影像和驻车雷达,车内还支持Carplay和Carlife手机互联,方便那些习惯于使用手机导航的人。此外,途观L的入门配置还包括电动尾门和感应式开启尾门,以及全速自适应巡航和电动天窗等高速行驶时使用的配置。
途观L座椅布局更灵活,选择性更灵活
23款途观L之所以如此受欢迎,其中一个原因是它的车身尺寸。途观L定位中型SUV,尺寸为4733*1839*1673mm,轴距为2791mm,基于接近2米8的轴距,它能够提供极大的后排乘坐空间,即使是五口之家全员出动,也能够享受到宽敞的活动空间,出行也非常方便。
而探岳的轴距为2731mm,同样是5座布局,但空间相对于23款途观L略有欠缺。此外,23款途观L的380TSI版本支持7座布局,不仅座椅布局更有优势,且还有更强的动力,因此对于需要多座的家庭来说,途观L的表现要比探岳更值得推荐。
写在最后
途观L和探岳虽然同为大众,但前者一直处于领先地位。途观L在各方面表现更加优秀,受到了消费者的高度认可,其销量也一直保持在较高水平。此外,途观L还推出了限时优惠,售价已经降至16.99万元,进一步增强了产品力,并进一步巩固其领先地位。
内容由作者提供,不代表易车立场