中国高端皮卡新纪录！长城炮第50万台整车下线

中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

长城炮自2019年上市以来，重新定义了皮卡，开启了中国皮卡市场“三位一体”的时代，一款车型可以根据用户需求延展出乘用、商用、越野三个概念，实现全场景多用途的覆盖。从第1台到第1万台长城炮下线，用时不足100天；品牌成立一周年，迎来第10万台整车下线；两周年，销量突破20万台；上市仅两年零8个月，销量突破30万台。

在今天（8月18日），在品牌四周年之际，长城炮品牌迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。同时，长城炮特推出长城炮50万台纪念版车型-23款越野炮珠峰版，官方售价分别为18.18万元、18.88万元，限量818台。

2023 款长城炮越野版50万台纪念版车型与现款车型保持一致，采用8848灰专属车漆颜色。前脸采用黑色中网和黑色轮眉的设计，并配有涉水喉。同时，新款长城炮越野版也会提供硬质货箱盖和卷帘盖两种货箱封闭方式，车尾部分还可选装拖车钩和取电口。

内饰方面，2023 款长城炮越野版50万台纪念版车型同样延续将继承现款的设计样式，中控台采用平直的线条设计。悬浮式中控屏与坦克 500 相似，在其下方是横向设计的空调出风口。细节用料上，也将采用翻毛皮搭配皮质的组合，搭配镀铬材质点缀，配色方案提供更多选择，整体精致感有所提升。

同时，12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，配合镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。还有50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等越级装备，带来乘用车级的全新豪华体验。

既然是越野，面对各种路况的脱困则是首要项。原厂配齐前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核越野装备，轻松应对各种艰难路况；

安全性方面，标配ESP车身稳定系统、540度环视系统；并搭载高阶智能驾驶辅助系统，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等；全车配备6安全气囊、整车高强度钢占比高达48%以上、首款原厂标配3mm厚的底盘金属护甲，保障用户行车安全。

需要提及的事，长城越野炮国内首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。发烧级越野装备原厂统一配齐，确保越野无忧，更保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。

尤其是随着近期夏季雨季来临，尤其是很多山区和低纬度平原地区，会出现泥石流、内涝、洪水等不利状况，长城越野炮蠕行模式，它的全称是低速巡航驾驶辅助系统，很多老司机戏称它为“傻瓜越野系统”。蠕行模式主要防止长城炮越野皮卡因前进速度过快造成车轮打滑和陷车。在湿滑的积水路面行驶时，按下按键，蠕行模式开启，系统开启后即可解放双脚。驾驶者只需要双手把稳方向盘，它会通过电脑系统自行控制车辆，根据实际路况的反馈来释放其扭矩，并通过电子分配四轮的制动力，从而实现防止车轮陷滑。同样道理当遇到岩石路、沙地等特殊的路况时，如果陷车打滑，开启蠕行模式，也可以轻松脱困。

作为中国首款提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡，越野炮更同级率先开发越野专家模式，该模式开启可自动关闭ESP等电子辅助系统，让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。此外，新车还配备越野信息综合显示功能，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息，增强行车中的安全性及驾驶乐趣。

动力方面，2023款长城炮越野版50万台纪念版车型继续提供汽油和柴油两款2.0T发动机，2.0T柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米;2.0T汽油发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩360牛·米。传动系统则继续匹配8挡手自一体变速箱。

写在最后

作为中国皮卡销冠，长城炮已在全球四大洲50余国上市，将中国皮卡文化和产品输出到全球各地，成就中国最强皮卡品牌。城炮坚持品类创新，其也成为了首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。未来，相信长城炮将持续引领中国越野皮卡向上跃升，夯实行业领导者地位。