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2+3座椅布局布局,空间还大,帕萨特开起来究竟怎么样?

现在提到汽车,我们总会强调品牌因素。其实品牌并不是决定购买的关键因素,但它是一款车实力的外在具象体现。我说哪款车品牌好,这指的并不是营销层面的“空谈”,而是产品力、销量和口碑的综合体现。就像在15-20万之间的帕萨特,如果你问我选哪款车比较合适,在没有特殊需求的情况下我都会推荐帕萨特。

帕萨特的外观采用大众家族脸谱,前脸设计搭配了前格栅和两侧的前大灯,营造出犀利的“眼神”。车身侧面则突出腰线设计和整体比例,加上腰线点缀也让车身富有动感。尾部的造型也颇具个性,在保证自己安全的同时最大程度的保证他人的行车安全。有5个种车身颜色供选择,另外,其他它还配有18寸铝合金轮毂、外后视镜电动调节、后视镜加热、电动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目、智能钥匙、后窗遮阳帘、LED大灯可开启全景天窗、LED日间行车灯、手动后排侧遮阳帘、大灯高度调节、大灯自动开闭、大灯自适应远近光、大灯自动转向、大灯延时关闭、大灯雨雾模式等众多配置。

帕萨特车内设计整体较为素雅,有2颜色,配色较大幅度地增加了车内时尚感。方向盘大小适中,握感比较饱满,多功能按键非常容易上手。仪表盘分辨率够用,是这个价位基本配置,中控台的倾斜角度更加的照顾了驾驶位。多媒体系统的界面风格是较为清爽,屏幕的显示效果细腻,灵敏度也让人非常满意。

动力方面,帕萨特使用的发动机在同级中的优势也比较明显。功率162kW,这套动力总成,长期服役在大众系车型上都有着很高的装机率,发动机与变速箱的匹配成熟,兼顾了动力与驾驶平顺性。对于日常家用来说,是省心的好选择。

在行车安全方面,全新帕萨特搭载侧安全气帘、制动力分配(EBD)、主驾膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后排侧安全气囊、儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH)、牵引力控制(ASR/TCS等)、前排侧安全气囊、副驾驶座垫式气囊、刹车防抱死(ABS)等安全配置。在提供充足动力的情况下也能够让常出行更加安全可靠。

帕萨特自上市以来可以称得上是标杆型的产品。究竟是凭借了什么呢?相信这个答案许多消费者都已经心里有了答案:均衡、稳定、性价比高。形容词确实泛滥且俗气,但却是实打实的对于帕萨特的描述。入门价仅18.19万,也是诚意满满,且提供3年或10万公里保修。

总接:台上一分钟,台下十年功,帕萨特的成功也绝非偶然。它紧跟市场的变化,不断以“黑科技”带来源源不断的生命力,贴近用户的需求。出众的产品力、造车的高品质以及后期高保值率,也让帕萨特成为市场中逃不过的选择。即日起截至2023年8月31日,选购380TSI豪华版、380TSI旗舰版这两款车型可享至高综合优惠40000元,同时可享至高5年0利率、6000元置换或本品增购补贴,车主推新成功各获300等值V豆等福利。详情请洽当地经销商。 此次帕萨特380TSI豪华版限时至高综合优惠40000元,叠加置换补贴,价格下探到19万元区间,拥有次顶配的配置以及2.0T高功率动力,但售价却已经达到帕萨特入门款级别,性价比大幅提升。顶配380TSI旗舰版综合优惠40000元叠加置换补贴,仅需21万元左右。还等什么,赶快下订吧!





标签: 帕萨特 座椅

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