上市即旧款？新一代日产逍客13.99万起，和奔驰共享发动机技术

全新一代日产逍客终于这个月16号上市。新车从里到外都实现了大变样。不过，由于海外版本一早就已经上市，所以有朋友认为上市即旧款。日产车型在国内市场的更新速度确实不够快。当然，如果是好车慢工出细活也不是大问题。

新车最大的变化是动力。用1.3T发动机匹配CVT变速箱。这个发动机是雷诺和奔驰合作的产品。排量虽然不大，但是可以爆发出270N·m扭矩。比起旧款自吸气发动机要有活力得多。最高车速也提高到超过190km/h。离地间隙185mm，转弯半径5.4mm。通过性和灵活性都有保证。

虽然是涡轮机，但是排量不算大，燃油经济性也能平衡下来。百公里油耗为6.59-7升，用起来也算省油。不过油箱容积从之前的57L降低到55L。

新车尺寸有微调。长x宽x高4440x1840x1627mm，轴距2665mm。旧款长x宽x高是4401x1837x1593（1611）mm，轴距2646mm。所有的尺寸多了一点，但是并不影响大局。体形看起来和旧款差不多，有点圆润有点憨厚。

新车的前脸比旧款更好看一些。V字形的镀铬做得很有动感。两个粗细不同的V字形镀铬看起来很活泼。日产的造型团队还是挺能整活的。V-Motion的设计不停进化，玩出花来。

内饰有进化但是没有像外观那样让人印象深刻，总觉得可以更先进一点。出风口的设计不够摩登，仪表台的曲线也有点用力过猛。

中控屏幕用了12.3英寸6核极速高清中控屏。屏幕尺寸不大，但是互联配置跟上了形势。yong Nissan Connect超智联2.0。高德导航，车载KTV和爱奇艺等都有。

辅助驾驶和主动安全还是挺到位的。入门级以外的车型配L2级智能驾驶辅助系统，IFCW超视距碰撞预警，IEB预碰撞智能刹车和ICC智能自适应巡航等都有。两个高阶配置还有RAEB后方紧急自动刹车，EAPM油门误踩纠正和MOD移动物体/行人预警等等

新车轴距轴距2665mm，比旧款多了19mm。车内乘坐空间差别不大。低配以外的车型配了0.82㎡ EYE-MAX可开启全景天窗，车内通透感会更好一些。行李箱456L，三口之家也够用。但是比旧款的486L减少了一些，有点遗憾。

总的来讲，全新一代日产逍客动力和颜值都有大的提升。科技和互联配置也有提升，已经达到了主流水平。内饰设计有进化，但是还有不少有优化空间。油箱和行李箱都减少了。实用性有拉低。实际用起来影响不大，但是观感不是特别好。

当然，一款新车定价是决定成败的一个重要因素。全新逍客有4款车型，指导价13.99万-17.49万。单纯从定价来讲，比起2023款12.59万要高一些。但是无论动力还是配置都有不少升级。和同级的合资紧凑SUV相比，差不多尺寸的丰田锋兰达低配指导价是12.58万，比逍客更实惠。但是新款逍客在动力上优势明显。所以，全新逍客对于要入手合资车的朋友，还是有不错的吸引力的。各位朋友，你同意以上观点吗？欢迎留言说出的想法。