坦克500没逃过长城品控的“魔咒”？

长城的投诉一波接着一波，哈弗系列的车主才刚反馈完，坦克系列的车主今天也来寻求帮助。

近日，一位来自广西南宁的郭先生在参谋长说车节目中反馈：

2023年3月15日购买了一辆坦克500，存在以下问题：

1、顿挫。

提车不久，发现车辆在2/3/4/5这些档位换挡，有明显的顿挫感。

去4S店检查之后，工作人员将变速箱程序升级到最新的版本之后，换挡顿挫问题减轻了，但车辆又出现了新的问题——抖动。

2、抖动。

每次在车辆挂入N档、再挂D档起步的时候，车辆发动机会有明显的抖动感，尤其是在市区拥堵的时候走走停停，发动机抖动真的特别烦人。

郭先生表示：去广西南宁、海南海口、海南三亚的长城4S店都检查过，每个店里的售后师傅在试车时，也都能感受到抖动。

反馈给长城厂家，厂家客服轻描淡写的说：这是正常现象，会帮助车主反馈问题，但每次都不了了之，没有后续。

另外，在郭先生不知情的情况下，长城4S店的工作人员将变速箱程序恢复到原先的版本，起步抖动问题消失了，但换挡顿挫问题又严重了。

郭先生在节目中吐槽：“买过五、六个品牌的车辆，感觉长城的售后最垃圾，把客户当傻子”。

一位来自河北衡水的何先生也曾反馈：

2022年11月14日购买了一辆坦克500，在使用过程中，车辆出现刹车异响问题，厂家解决不了。

实际上，在贴吧、相关汽车论坛/网站上，投诉坦克500的案例也不在少数，问题主要集中在中控台异响、变速箱异响/顿挫、车机黑屏、蓄电池亏电等问题。

有网友吐槽：坦克500真的很让人失望。

实话说，坦克300上市即热销，让长城尝到了甜头，推出了定位为中大型豪华越野SUV——坦克500。因此，从战略上来看，坦克500是成功的。

但从市场成绩来看，坦克500并没有复刻坦克300的成功，在去年9月份取得4200辆的成绩之后，销量开始逐月递减，今年5月份月销更是跌破千辆以下。

而导致这种局面原因：除了大家说的油耗高、定价贵的因素外，还与故障率高、口碑差有极大关系。

近期，有传闻称，长城的坦克400、坦克700、坦克800即将上市。

若长城汽车仍保持现在的售后风格，则将失去更多消费者的信任，直接影响坦克新老车型的销量，毕竟积累一个好的口碑是漫长的，但砸掉只需转瞬之间。

所以，希望长城在忙着赚钱的同时，真心对待每一位出于信任而选择它的车主。

今日话题：你看好长城的坦克系列车型吗？请在评论区留言。