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特斯拉本周三在微博宣布,中国市场上销售的高端车款Model S以及Model X将迎来大幅降价,降幅达5.4万至7万人民币,此次调整后,Model S起价将降至75.49万人民币,而Model X的售价也下调至83.69万人民币。
针对老车主们,特斯拉推出FSD限时转移政策,9月30日前订S3XY全系车型,并在指定时间内完成交付,原车辆的FSD权益可以转移至新车。除此之外,更有“推荐购车优惠活动”,购车人可以享受7000元尾款抵扣和90天增强版自动辅助驾驶功能试用权,引荐人可以享受48,000分奖励积分,可兑换超级充电里程、TeslaMic无线话筒等。
而在两天前的周一,特斯拉就已经宣布过,其Model Y SUV的长续航版和高性能版降价1.4万元,同时特斯拉还延长了Model 3轿车基本版的保险补贴至下个月。特斯拉今年的调价非常频繁,有涨有跌。而这两次在短时间内的调价,引发了投资者对特斯拉盈利前景不断受挤压的担忧。
降价最主要的原因就是电池成本在大幅降低,电池的主要原材料是碳酸锂,去年最高时接近60万一吨,今年已经跌破20万元,但是成本降了这么多,而降价幅度却远远不够,降价力度相对来说也不大。
还有一个原因就是特斯拉很有可能会出新款了,新车的上市也会对库存车辆造成价格冲击,所以这次主动降价也是理所当然了。
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