内行看门道 分享新款探岳1.5T EVOⅡ净效发动机技术【旭车评】

在前阶段刚刚体验过一汽-大众探歌1.5T车型后，我们又等到了新款探岳1.5T的体验档期。两台车深度体验的时间间隔比较近，也正好能体验到不同产品这台动力的表现有什么不同。新款探岳1.5T搭载大众EA211系列全新1.5T EVOⅡ净效发动机，接下来开始正式分享。

直接上核心内容

对于此次新车的升级，恐怕我们仅仅拿肉眼是很难察觉到的，能够看到新款探岳1.5T车尾部贴有300TSI的字标，而大部分朋友早已看习惯了大众的280TSI、380TSI等等尾缀数字加TSI标，对这款车的字标不会产生过敏反应，而这也正是这台车的精华所在。

针对中国用户、中国法规、中国地理环境

独立研发的第二代黄金动力

大众EA211系列全新1.5T EVOⅡ净效发动机。在这款中型SUV探岳身上，1.5T发动机表现是怎么样的呢？其实熟悉大众品牌的人应该对这台先进的小型涡轮增压引擎早有耳闻，作为大众针对中国用户、中国法规、中国地理环境专门独立研发的第二代黄金动力，全新1.5T EVOⅡ发动机从参数上来看，最大马力160Ps、最大功率118kW，较1.4T分别提升10Ps和8kW。

在保持峰值扭矩250N·m不变的情况下，增加了高扭矩段的转速区间范围，从1.4T的1750-3000rpm，变为1750-4000rpm，，峰值扭矩平台更加的宽了，换句话说最直观的表现就是发动机中低速更有劲，这样的设定更加适合中国路况环境，你仔细品品，是不是这样。再配合中置式VVT策略，以更高的集成度缩短了油道长度，让发动机的动态响应速度也更快。

外号小号EA888的美誉

这台大众EA211系列全新1.5T EVOⅡ净效发动机，是大众品牌小排量涡轮机序列中非常先进的产品，搭载EA888同款的技术，例如350bar高压燃油喷射系统。它可以带来更好的汽油雾化效果，精准控制喷油量，提升燃烧效能。

再加上取代奥拓循环的米勒循环技术，提高气缸内可燃混合气的膨胀比，且压缩比达到12.5:1，发动机热效率提升8.6%达到38%，这个数据在小排量涡轮增压发动机中已经是非常先进的数据展现。

真保时捷同款涡轮技术

另外，在固有认知中，性能增强与燃油经济性、环保排放呈倒置状态，而拥有“小号EA888”美誉的全新1.5T EVOⅡ发动机，为了解决米勒循环技术在低转速区间的扭矩输出不足，全新1.5T EVOⅡ发动机还加入了多用于保时捷等高性能车型的可变截面涡轮技术VTG，通过安装可调涡流截面的导流叶片，自动调节增压器的蜗壳面径，克服涡轮响应迟滞带来的顿挫感，并改善米勒循环技术带来的功率损失，实现更稳定的响应速度与动力性能。

除此之外，EA888同款的热管理系统MAP冷却循环模块也进行下放，让全新探岳热车快、空调调温快、油耗更低，再加上BBA等豪华品牌才使用的等离子缸体涂层技术，进一步提升发动机的效率和性能，让油耗下降5.37%。此外，颗粒捕捉器和三元催化器的布局也进行优化，通过提升工作温度，改善发动机的排放和抑制颗粒物的堆积，加之紧耦合式排气系统大幅提升尾气净化效率，让碳排放低至6.7g/100km。

特别是，针对国内消费者的驾驶习惯和路况，一汽-大众对油门踏板进行重新标定，在中小油门时将发动机动力输出提升60%，且该发动机可使用92汽油，对油品和地区的适应能力更全面。

在行驶过程中，全新1.5T EVOⅡ发动机的静谧性表现也可圈可点。传承EA211家族的噪音优化技术，全新1.5T EVOⅡ发动机采用滚珠轴承，降低了内部摩擦和旋转的噪声，搭配正时系统和附件轮系使用的超静音皮带，大幅降低发动机工作时的噪音，相比之前的大众系发动机怠速时的标准“哒哒哒”声，更加低噪音的这部机型提升了车辆的听觉高级感。

值得一提的是，为了提升用户驾驶体验，全新探岳还提供了标准、经济、运动、个性化四种驾驶模式，在运动模式下，动力初段表现更为迅猛，特别适合城市驾驶，即便在中端依旧拥有不少的动力储备。

另外，全新探岳无论转向手感、踏板脚感，亦或者悬架的支撑性和厚重感，都能表现出一汽-大众一贯的扎实风格，加之智能属性点满的IQ.科技，以实力打造标杆级体验。

在体验时我想起了第一次在苏州接触全新1.5T EVOⅡ发动机，这款全新的技术取向机型用在城市车型上表现都相当的出色，无论是探歌还是新款探岳，几个方面吧，动力，综合能耗，滑行顺滑度，滑行距离，发动机伺服度都让我感到满意。

回到企业层面，一汽-大众不仅以油电并举的策略，为中国消费者带来多元化的用车选择，还以家用及城市通勤细分市场长期霸主的身份，不断耕耘传统内燃机市场，用“豪华”技术下放，为用户带来更高效、经济、可靠的性能体验，真正降低通勤成本。在先前的一次沟通中，负责发动机研发的负责人这样说：“只要还有一位客户使用大众的燃油机型产品，我们就会不断投入精进燃油发动机技术”！

实际上，不管是EA888同源技术也好，保时捷越级技术也罢，除却这些技术看点之外，1.5T EVO II发动机的根本目的就是最大限度的提升动力性能及燃油经济性，降低油耗及排放。有一点不得不谈，此前探岳1.4T车型占据近一半的销量，这回全新1.5T EVOⅡ发动机的加入，必将助力探岳销量继续冲高，期待它的市场表现。