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8月初，各家新能源车企就争先恐后的发布自家成绩单，在本该是淡季的7月，比亚迪、埃安、理想、蔚来等一众新能源车企都喜气洋洋，捷报连连。
懂车的朋友都知道，比交付量更靠谱更真实的还得是上险量，那是实打实，藏不了猫腻的。7月最新的上险量出来了，最吸引我的，还是高端中型SUV这个赛道，出现了一颗格外亮眼的新星，就是蔚来ES6，以10296的销量数据硬核杀出，全面超越BBA，新王登基了！
全新上市才70多天，ES6就勇夺新王？真是赢麻了。放在同为新势力的兄弟战队中，ES6也是唯一一款销量过万的高端纯电SUV，为其他的兄弟们打出了销量范本；放在整个高端中型SUV的红海市场中，ES6更是上演黑马剧本，从往常的畅销爆款宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L中夹缝突围，一路狂飙，直至问鼎。
朋友们，你要是只认为这是单车型的简单掰头，那就错了。这是纯电对抗燃油的胜利，更是自主品牌对抗传统BBA品牌的胜利。新王ES6，打败了百年豪华BBA的销量神话，开启了高端中型SUV的新格局，这在之前，是想都不敢想的。
销量荣耀就是最好的试金石，ES6之所以能够在如此内卷的环境下强势出位，不仅是用户对新能源的接受程度更高了，核心原因还是源自ES6背后强大的产品实力，在驾控、智能、安全、娱乐方面具有全方位的优势。
比如驾控方面，ES6全系标配了双电机智能四驱+ICC底盘域控制器+高性能悬架前后五连杆+CDC动态阻尼，最大功率360千瓦，最大扭矩700牛米，百公里加速4.5s，拥有9种驾驶模式，同时搭载了4活塞刹车卡钳，还配备ISS智能舒适刹停系统，操控体验主打一个“跑得更快，开得更稳，停得更准”。
值得一提的是，智能娱乐方面，不同别家车企花里胡哨的玩大屏，这次ES6打造的数字座舱非常有意思，通过N-BOX增强娱乐主机+AR眼镜，呈现iMax电影院般的巨幕效果，再配上ES6的7.1.4沉浸声音响系统，好像进入第二重世界，开会、打游戏、看大片，随时都能玩，你说带感不带感？而且未来还会不断的升级迭代，还能怎么玩？可以尽情期待一下。
安全方面，ES6也是用料十分扎实，车身架构符合中欧五星安全认证，一体压铸设计，同时搭载前端双防撞梁，构筑了钢筋铁骨般的硬核体质。同时全身上下带有激光雷达在内的33个高感知硬件，匹配天花板级的算力——ADAM超算平台，4颗英伟达Orin芯片，有1016TOPS的神经网络算力，标配了24项安全与辅助驾驶功能，几乎日常场景全覆盖，照顾非常周全。
除了产品的全面能打，还有蔚来体系优势的赋能，可充可换可升级的补能体系，今年蔚来已建成了1600+座换电站，16000+充电桩，让蔚来车主享受便捷的用电体验，让充电如加油一样方便，告别充电焦虑，当然了，也是所有广大新能源车主的福祉。
就是这样全能的ES6，才能在激烈的厮杀中火拼出线。现如今，高端中型SUV的格局已经被ES6改写，新王已经诞生，破万销量也只是起点，后面的势能一定会更加强劲，如果你现在手持35万还在犹豫不决，建议直接去看ES6，它会告诉你高端SUV的基本素质，应该是哪样。
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