SEA架构打造、车长超五米，银河E8要打比亚迪汉？

从上市以来，银河L7就一直有着相对不错的市场表现，也确实，在这个价位中选择插混SUV的话，银河L7确实不错。

然而很快吉利银河便推出了第二款车型银河L6，甚至第三款车型也已经在路上了。就在近期，工信部最新的纯电轿车申报信息中出现了一款银河E8，这也是吉利银河“智能纯电E系列”的首款车型，将基于SEA浩瀚架构打造而来，预计该车会在今年的第四季度上市销售。

和比亚迪汉EV一样的是，银河E8也是一台纯电中大型轿车，这样一来的话二者定位一致，参考比亚迪汉EV的20.98-33.18万元的售价区间来讲，银河E8作为一位后来者，如果价格定太高势必不会有太好的市场表现，所以我个人猜测银河E8应该也会在20万元左右起售，如果是这样的话，价位相同的情况下，如果银河E8产品力跟得上，势必还是有些竞争力的。

在当时银河L7亮相的时候，还有一款银河之光的概念车，而银河E8的造型其实就和银河之光的原型车十分相似，延续了银河之光的LED头灯、C字型日间行车灯以及全新方块矩阵式的表示，不过银河E8回归了常规的外后视镜，采用隐藏式门把手，并且可选装激光雷达，也代表着银河E8具备较高程度的智能驾驶辅助功能。

前脸封闭式的前格栅、侧身低风阻的轮毂、流畅性的车身线条，都足以说明银河E8的定位，甚至说银河E8的车尾造型还有点汉EV的感觉，同样是类似的设计，也同样有贯穿式尾灯，只不过银河E8的车尾灯内部结构有所差异，而且车尾左右下方均有特殊的装饰点缀，这也和比亚迪汉EV形成一定差别。

银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465毫米，轴距为2925毫米，这个尺寸其实不算出色，超五米的车长算是常规水平，但是超两米九的轴距放在中大型轿车领域只能算是一般。而参考比亚迪汉EV的4995/1910/1495毫米整车尺寸，以及2920毫米的轴距来讲，显然银河E8还是略微有些优势的。

关于动力和续航方面，目前已知的信息是早期申报车型将采用单电机驱动，最大功率为200千瓦，之后是否会有双电机四驱版本还不确定，届时将采用磷酸铁锂电池，相信单电机版本的纯电续航里程也能达到700公里左右。如果是这样的话，银河E8的动力和续航表现在单电机领域还算是可以，但具体如何还是得等银河E8上市以后才能知道。

毫无疑问，银河E8的直接竞争对手就是比亚迪汉，而目前比亚迪汉的市场销量和口碑都还算不错，但比亚迪汉也有不少诟病存在，大多人选择它主要还是为了比亚迪，所以我个人觉得如果真有一个牌子不输比亚迪，而且产品力足够强的车型来到这一细分领域，或许还会有奇效。而目前关于银河E8的信息并不算多，所以具体还需等银河E8上市以后才能知道，但可以肯定这款车势必不会太差，也值得期待。