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新款cr-v的整体外观基本延续旧款车型的设计风格,只是在细节之处有了一定的变动,新款cr-v的进气格栅尺寸变得更大,并且采用黑色的装饰,看上去很有气势感。前包围采用一根贯穿车头的银色装饰条,拉伸了整体的宽度,也使车头看上去更有层次感,整车前脸看上去更加运动大气。
内饰上,新车基本没有改动,整体布局比较规整。中控台采用对称式设计,搭配悬浮式液晶屏与tft液晶仪表,整体更加偏向于年轻化;中控大屏下方为三个旋钮式空调出风口,实用性更强;三辐式多功能方向盘,整体提升质感。
长宽高分别为4703×1866×1690mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在24位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田CR-V混动 2.0L 四驱智尊版采用2.0发动机,最大马力150,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在1位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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