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现在车市买车，绕不过的话题就是选合资品牌还是自主品牌。对于15-20w的家用SUV，在合资品牌中最容易想到的就是CR-V、RAV4、途观L，而在自主品牌里最具代表的车型当属星越L。那合资和自主品牌的SUV到底该怎么选？
乘联会7月的销量情况已公布，合资品牌的销量无一例外全部都在下降。在SUV市场中，途观L、RAV4同比下降分别为-7.6%、-9.5%，而作为常青树车型CR-V同比下降更是达到了-28.1%。反观国产品牌的销量，淡季不淡，不降反升，吉利明星SUV星越L更是以连续两个月销量破万的成绩从同级车辆中脱颖而出。
SUV市场一直是兵家必争之地，一方面受到价格战影响，一方面受新能源和其他竞品的夹击，脱颖而出的产品必然是“人无我有，人有我优”的精品，星越L正是这样的存在。自2021年上市以来，星越L持续热销，创造了上市10天销量6000+、订单3万+的记录，月均销量过万，上市2年更是后劲十足，近期屡创新高。那么星越L取得这些成绩的背后，靠的是什么呢？
毫无疑问，产品的高品质是销量的第一生产力。前不久，爱卡汽车主办了一场自主与合资SUV的对战,出战双方为2021款星越L 四驱旗舰版以及2023款CR-V 两驱锋尚5座版，综合比较两款车的外观、内饰、空间、动力、配置等层面，看星越L如何越级全方位碾压SUV市场上曾经的霸主。
首先是车的外观、内饰方面。星越L面部大尺寸的直瀑式前格栅霸气十足，内饰iMax三联屏加持，科技感与质感并存，更符合年轻人对时尚的追求。相比较之下，2023款CR-V使用了全新家族式设计语言，整车造型更偏向圆润的设计，内饰整体走简洁、实用路线，经典的本田风格，但放到当下的设计流行与审美趋势来说则稍显呆板。
其次是性能方面。星越L全系搭载Drive-E 2.0TD发动机，有2.0TD+8AT /2.0TD+7DCT两种动力总成。此次对比的版型搭载2.0TD高功率发动机，最大功率175kW，最高可以迸发出238匹马力，最大扭矩可达350N·m，百公里加速仅7.7 秒，百公里制动37.37米。而CR-V搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是一台本田流传已久的CVT变速箱，最大功率142kW，最高可以迸发出193匹的马力，峰值扭矩243N·m。百公里加速7.9 秒，百公里制动39.54米。如果是想追求驾控感，CR-V肯定是差点意思。
配置方面简直就是CR-V等很多合资品牌的一个死穴，2023款CR-V 配置的升级也只是“虚晃一枪”。例如新推出的HUD抬头数字显示，必须要加钱才能配置。倒车车侧预警、DOW开门预警CR-V也不具备，增加了“开门杀”的风险。而以上这些对星越L来说都是标配，除此之外，星越L全车还搭载24个环境安全感知传感器元件、540°透明底盘、360°全景影像和并线辅助等等配置，给予驾驶人员极大的安全保障。在智能配置方面，星越L搭载了车规级高通骁龙8155芯片，与吉利银河OS系统形成联动，同时还有HWA 高速驾驶辅助系统等等领先同级的智能科技。
作为诞生于CMA架构的旗舰SUV，星越L倾注了“吉利4.0”的全部心血。面对CR-V等合资强势对手，星越L无论从动力、智能配置、价格还是空间都更有优势。凭借“高价值”砝码与合资品牌正面硬刚，向世界秀出中国汽车的技术和自信，星越L掀起了吉利品牌高端化全新的一页。
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