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外观上的设计，相比老款更加的年轻，也更加的符合现在年轻人的审美。前脸设计的更加夸张一些，中网格栅的设计变得更宽大，内部的填充物变得更多，让车头的立体感更强烈一些，而且车头大灯采用了全新的设计，造型更加的犀利有型，内部的灯源设计也比老款更加的具有科技感。车身长宽高尺寸分别为：4635/1780/1455毫米，轴距2700毫米。侧面来看，整个侧面的设计相比老款更加的动感一些，而且也更加的运动一些。而且车尾的造型设计也很有运动感。尾部设计的更具有时尚感，也是采用了全新的造型，看起来更加的精致一些，而且车尾的设计也很动感一些，尾灯的设计也更加的犀利大气。
内饰设计上，新款卡罗拉采用极简的设计风格，整体设计更偏向于驾驶者一侧。新车全系标配8安全气囊、16寸轮圈、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、12.1寸中控大屏、led大灯、车窗一键升降、后排出风口、主驾驶座椅电动调节等实用性配置。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在54位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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