宝马的旗舰豪华车，入门就是3.0T，配16个宝华韦健，销量名列前茅

经过这么多年的发展，自主汽车品牌有了长远进步，品牌影响力、车型销量都得到了很大提升，尤其是在家用车市场，甚至有的人买车首先考虑国产，性价比高并且品质丝毫不差。在家用车市场是这样，但是来到豪华车市场就不一样了，德系百年大品牌始终占据着主流，这些年宝马的市场表现越来越出色，更新换代之后产品竞争力越来越强，成功的代表就是宝马3系和宝马5系。为什么这么多人喜欢宝马？我觉得很大原因就在于对年轻操控的向往，这正是宝马汽车的精髓。作为宝马的旗舰D级车，宝马7系也迎来了全新换代，新7系的设计更上一层楼，让人见识到了宝马的实力。

要说新款7系改变最大的地方，当然还是外观风格，乍一看甚至都认不出这是一台宝马，即便和同级别的奔驰S级相比也不落下风。新款宝马7系的前脸改变最明显，双肾进气格栅尺寸非常之大，灯组居然采用了分体式设计，看上去还有些不适应。尺寸方面，宝马7系的长宽高分别为5391*1950*1548mm，标准的旗舰D级车，不过它侧面的造型并没有老款好看，缺少了流线感，尾部过于圆润，线条状的后尾灯亮度表现还是很不错的。

对这样一款旗舰D级车来说，动力输出是很重要的，新款宝马7系就没让人失望，入门级车型就能满足需求。宝马735Li标配3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大马力272匹，峰值扭矩400牛米，要知道入门版宝马X5L还是2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最快能在6.7s破百。当然，如果对动力性能有更高要求，还是要看3.0T车型，最大马力381匹，底盘稳定，空气悬架支持高低调节和软硬调节，驾乘舒适度一流。

来到车内，很多人都会被新款宝马7系的内饰所吸引，以前很多人觉得7系与奔驰S级之间的差距很大，但是现在情况发生了改变，这才叫奢华大气。宝马7系车内带有双联屏，12.3英寸的全液晶仪表搭配14.9英寸的触控式液晶显示屏，内含iDrive 8最新车机系统，UI界面棱角分明，触控灵敏度也非常高。仔细观察新款宝马7系的内饰你会发现，它整个中控台都被水晶材质包围，搭配多色氛围灯，夜间行车视觉效果一流，并且入门级车型就有宝华韦健顶级音响系统，舒适度拉满。

对一款旗舰D级车来说，最需要的就是辨识度，以前很多人觉得宝马7系没有奔驰S级大气，但是现在情况发生了改变，新款7系的外观设计甚至要更大气。坐入车内，相信很多人都会被7系的水晶套件设计吸引，中控台搭配贯穿式灯带，双联屏造型虽然不是很好看，但是触控灵敏度和显示的信息还是很丰富的，车内带有宝华韦健顶级音响，简直就是奢华体验。至于动力，入门级的宝马735Li就能满足需求，3.0T的发动机能爆发出272匹马力，其官方指导价为91.90—126.90万，很符合这款车的定位。这才是宝马真正的王牌，入门就是3.0T，配16个宝华韦健，销量名列前茅。