豪华日系车全新升级，老车主都酸了，你会考虑入手吗？

从一线豪华到二线豪华，传统豪华车之间的竞争从未停止，提起日系高端车我们立马就会想到雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌，现在随着市场的竞争和发展，只有雷克萨斯还在坚挺，对于其它两款车我们就不再赘述，现在在马路上都不太能看到它们的身影，所以它们的处境也可想而知。雷克萨斯在国内轿车销售的主力为ES系列，SUV则是RX和NX，今年2月份2023款雷克萨斯RX全新上市，据说曾经的老车主看到新出的这款车都酸疯了，我们一起来看看它有哪些新的变化吧（本文以2023款四驱醇享版为例进行分析）！

从前脸来看，2023款雷克萨斯RX还是延续了之前家族式的设计语言，但在细节方面有所调整，引擎盖上凸起的筋线一直延伸至中网格栅，与中网格融为一体，视觉上更加立体，中网格栅内部采用银色的镀铬饰条点缀，点阵式的布局看起来更加的动感，时尚。两侧的LED大灯采用矩阵式结构，功能配置齐全，内部标志性的日间行车灯造型犀利，点亮后有很高的辨识度。

从侧面来看，雷克萨斯RX采用贯穿式的腰线，整体呈上扬趋势，车门侧向内凹陷，车身立体感增强，同时压低车头重心，车窗线采用银色饰条点缀，视觉上更加精致，外后视镜功能配置齐全，入门版除没有记忆功能外，加热、倒车自动下翻和自动防眩目等功能均配备，实用性很强。多辐式轮毂设计精美，配备21英寸的大轮胎视觉上有很强的冲击力。

从尾部来看，雷克萨斯RX采用贯穿式尾灯设计，视觉上更加立体，下包围由银色饰板包裹，整体造型简洁、大方。该款车型标配感应式后尾门，一脚踢就可以轻松的启闭车厢，在使用起来也是更加的便捷，后备厢内部平整，空间较大，储物能力很棒，第二排座椅支持电动调节放倒，女性在操作起来也更加的轻松。

内饰方面，2023款雷克萨斯RX全系采用了7英寸的全液晶仪表样式，真正让老车主们酸的是14英寸的中控屏，虽然与国产车科技化的配置还有差距，但与之前老款车型相比，也是有很大进步的，UI设计的车机系统，支持CarPlay和CarLife无线互联映射，标配OTA升级等，褪去了曾经古朴的感觉，现代化气息增强，屏幕的清晰度和流畅度都不错。屏幕两侧的旋转按钮是调节空调温度的，使用起来非常丝滑，上面还有温度显示，非常高级。顶配版还可选配马克莱文森音响，有了该品牌音响的加持，音乐在听起来会感觉更加立体和丰满。

雷克萨斯RX座椅采用真皮材质，前排座椅支持电动调节，局部和整体调节功能都配备，最值得一提的是该款车前排座椅的加热和通风功能都集成在中控屏内，它会根据车内外温度进行自动调节，假如在早晚温差大的地方，早上它会开启加热模式，到中午会自动调节为通风模式，不需要驾驶员频繁的操作。

动力方面，2023款雷克萨斯RX智享版搭载2.5L 混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为139kW，在动态驾驶时，有种开德系中大型SUV的感觉，轻踩油门就会有充足的动力输出，跟以前佛系的模输出模式相比，进步是很大的，动力响应充沛，能带给驾驶员不一样的体验感，一改往日的移动路障形象，瞬间提升至移动闪电。底盘方面也进行了一定的改良，不再单纯的追求舒适性，在保证舒适的同时支撑性也有所增加。

从总体上来看，2023款雷克萨斯RX的外观方面没有太大的变化，依旧保持了之前的水准，在内饰方面虽然没有很强的科技感，但相比之前我们也能看到它的进步，智能化也有所体现，动力方面更是稳步提升。可以看到雷克萨斯RX 2023款也迎合国内消费者的需求，如果是你的话，会选择这款车吗？