暴雨？积水？溪流浅滩？有路虎在，轻松穿越不是问题

这段时间，全国各地多发暴雨，让很多人意识到了汽车涉水的重要性。如果能拥有一台有着一定涉水能力的汽车，那么就可以更好地应对突发风险，减少一些不必要的损失。所以我们会发现，对于喜欢户外游、或者喜欢极限越野的车主来说，他们对汽车的涉水能力要更加重视，毕竟在野外，难免遇到需要“趟河”过路的情况，这时候要是你的座驾涉水能力足够强，不仅能增加户外越野的乐趣，更重要的是，还能全方位保护你的安全。

因此，随着这两年户外活动兴起，我们会发现越野车在终端市场越来越受欢迎。究其根本，还是因为越野车在通过性、四驱能力、驾控实力还有涉水能力方面有着明显的长板。一般来说，市面上越野车的涉水深度大概能到600MM、700MM左右，比如牧马人就是700多毫米的涉水深度，这就算是不错了。可是我要告诉你的是，其实这些越野车都还达不到民用汽车的极限涉水深度。但是有个例外，路虎可以。包括卫士系列产品、揽胜、揽运、以及发现，最大涉水深度均在900MM，这意味着，如果你想买一台涉水能力强的车，那么路虎或许就是最好的选择。

至于路虎品牌车型为何能有如此强大的涉水能力？首先，区别于普通的汽车发动机进气口位置的设定，路虎揽胜、揽运、发现把进气设置在了机舱内部两侧，卫士的进气口则在左侧前翼子板上。其次，为了防止进水，路虎通过特殊设计的进气道还可实现隔水，并且采用了航行级别的涉水材料，加上包裹式车门，硬件配置一下拉满。

另外，路虎品牌引以为傲的ATRS全地形控制还具备涉水感应系统，能让驾驶者了解到涉水路段水的深度，进而让驾驶员心中有底。有意思的是，如果积水被推到引擎盖上方，路虎专属的蚌壳式设计还能有效保护进气口，封闭式的进气通道更能将积水迅速排出，防止灌入发动机。

而除了硬件够出色之外，ATRS全地形控制的软实力也令人不得不服，当其他车企还在研究定速巡航这些功能时，ATRS早就实现了定速越野，举个例子，如果你害怕涉水时油门不稳，那么很简单，让系统帮你完成，你只需要坐在领航员座椅上目视前方，剩下的全都交给ATRS。而且你还可以灵活调整空气悬架高度，以适应不同的涉水深度，这些信息都会显示在车机中，让驾驶者做到心中有数。

更何况，路虎还有着普通越野车无法比拟的豪华基因，无论在精致度、舒适度还是内在产品实力上都实现了人无我有，开着这样的车“越山向海”也不枉人生一大乐事。