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生育方面的刺激政策让许多家庭又增加了新成员，而对于家用车型而言，座位数更多的SUV车型越发受到了消费者的追捧，今天我为大家带来的这款大众途昂便是一台颇为实用的中大型SUV，新车目前综合优惠最大高达4万（仅做参考，请以当地实际优惠为准），在兼顾全家出行的基础上同时性价比表现也较为优异，一起来看看吧。
大众途昂有着5052*1989*1773mm的车身尺寸，轴距则达到了2980mm，车长和纵向距离的优势让车内的乘坐表现较为出彩，皮织混搭或仿皮面料的覆盖加上内部充实的填充让座椅整体拥有了更为舒适的乘坐表现，第二排座椅支持前后滑动调节，在保证第二排舒适度的同时也能让第三排的乘客拥有相对充裕的空间。如果需要运送偏大件的物品时，后排还可通过放倒实现容积扩充，在实用性上也有不错的表现，不比汉兰达香？
可观的车身尺寸参数也为大众途昂带来了一副孔武有力的敦实车身，硬朗刚直的线面组合迎合了国人偏向沉稳的审美，车头部分通过贯穿式的造型设计将头灯与中网连为一体，镀铬材质的大量加入也让视觉感更显豪华，中网内部配有纵横交错的饰条搭配，前包围采用了一块梯形的上扬金属护板覆盖，彰显大气的同时也增加了对车身的保护，前杠两侧则为导流槽的布局，让整个前脸保持了方正沉稳的气质。
大众途昂的腰身保持了较为大气的轮廓造型，车顶和车身线条均以横向延伸为主，让车身的视觉长度进一步加大，同时腰身的线条在前后轮拱上方还留有一定的起伏勾勒，凹凸有致的搭配也让整体更显立体，多处细节还加入了镀铬材质进行装饰，尤其是内凹式车门下方的搭配更显相得益彰，新样式的几何元素轮圈则保持了足够的时尚气息。
车尾的造型同样保持了结实方正的轮廓设计，尾窗上沿的扰流板带有侧向的饰条延伸，并与尾窗两侧更好地融合，更加粗壮的贯穿式灯组内部采用了几何图案的灯带结构，搭配上下方的贯穿镀铬条装饰，点亮后更有一种前卫气质，外扩的后包围饱满有力，车底覆盖了呼应车头的上扬金属护板，同时两侧留有双出的排气装饰，视觉上保持了大气规整的设计。
走进车内，大众途昂改变了家族一如既往的T型造型布局，通过细节处的材质升级和更具科技感的搭配扫除了略显“老旧”的氛围感，台面顶部采用了大面积软性材质包覆，双色面料的搭配也为车内带来更多温馨感，前侧烤漆饰板内部还加入了星空元素点缀，精致度有了明显的提升，台面中央配有一块悬浮式横置中控屏，挡把也换为了小巧的拨杆式设计。
12英寸的中控屏内置有新版的MOS智联系统，内部加入了CarPlay和CarLife，同时车内的车联网与4G网络以保证应用的扩展需求，除了入门车型外，其余版本均搭载了IQ.Drive辅助驾驶系统，依靠着摄像头和雷达的组合可实现更为高效的L2级辅助驾驶功能。
动力方面，大众途昂的尾标有330TSI、380TSI、580V6三个版本，其中330TIS和380TSI车型搭载了EA888 2.0T发动机，分别拥有137kW（186Ps）和162kW（220Ps）的功率设定，最大扭矩为320N·m和350N·m，580V6版本则搭载了2.5T V6发动机，拥有220kW（299Ps）的最大功率和500N·m的扭矩表现，全系车型都匹配了7DCT，这套黄金组合不仅能提供平顺强劲的动力表现，在经济性上也保持高效，三款车型NEDC综合油耗仅7.4L/100km、8.5L/100km和9.7L/100km。
大众途昂基于了MQB平台进行打造，因此在骨子里依然偏向舒适性定位，麦弗逊与多连杆的悬架组合在阻尼设定上较为柔和，能对路面的连续颠簸和振动充分化解，四驱车型加入了4MOTION适时四驱系统，面对简单的非铺装路面能带来更强的通过表现。
写在最后
大众途昂作为非常适合家用的7座SUV车型，不仅有着宽敞舒适的乘坐空间，在内外设计上也迎合了主流审美，多种动力版本的提供也为消费者带来了更多选择，不知道你喜欢这台大众途昂吗？
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