比亚迪第500万辆新能源车，王传福：在一起，才是中国汽车

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

2023年8月9日，比亚迪宣布第500万辆新能源汽车下线，成为了全球首个达成这一里程碑的新能源品牌，这不仅是比亚迪全新里程碑，更让我们见证了中国品牌的力量！

从2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，到2021年5月比亚迪汽车完成了中国首个100万辆新能源汽车下线，期间共花费了13年，比亚迪的新能源汽车从100万辆到200万辆仅用了1年的时间，从200万辆到300万辆更是用了半年时间，更为疯狂的是，300万辆到500万辆仅仅用了9个月的时间，这就是比亚迪速度，领跑了整个新能源车市场。

比亚迪拥有王朝、海洋、腾势、仰望以及方程豹五大品牌矩阵的布局，第500万辆下线的新能源汽车是近期受关注度很高的腾势N7，发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对500万新能源用户、政府部门、上下游合作伙伴、同行友商以及60多万员工表示衷心的感谢。

王传福谈到过去新能源汽车不被认可，发展之路异常艰辛，不由数次哽咽，而比亚迪多年来坚持技术为王，创新为本的发展思路，在核心技术上持续投入，广纳菁英学子，赋能了新能源行业高质量发展。

如今比亚迪掌握了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方以及云辇等颠覆性技术，形成了庞大的“技术鱼池”，产品市场竞争力强，销量得以一路飙升。

除了满足国内市场，比亚迪汽车海外市场的销量也正在逐月攀升，已经进入到了日本、德国、澳大利亚、新加坡等超过54个国家和地区，在泰国、巴西更是投建了生产基地，今年1-7月已出口92458辆，明星车型ATTO 3（元PLUS）更是多次在泰国、新西兰等地成为新能源车型销冠，比亚迪用销量和实力证明了：比亚迪可以，新能源可以，中国汽车可以！

在活动发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还致敬了一汽、东风、长安、上汽、广汽、奇瑞、长城等一众中国自主品牌以及小鹏、理想等新势力品牌，正因为在这些品牌发展新能源汽车的共同努力下，让中国从汽车大国迈向了汽车强国，一句“在一起，才是中国汽车”的简单口号，引得大家热血沸腾，同时能够看出比亚迪汽车的格局。

结语：比亚迪第500万辆新能源汽车下线，不仅是比亚迪的高光时刻，更是中国品牌汽车的高光时刻，根据王传福的预测，2025年中国新能源汽车渗透率有望达到60%，中国品牌乘用车份额将提升至70%，而比亚迪将会与同行携手并进，打造出令人尊敬的世界级品牌，让我们拭目以待吧。