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见证中国品牌的力量!比亚迪第500万辆新能源汽车下线

为了这一刻,比亚迪准备了20年!

2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,这一历史性时刻,让我们见证中国品牌的力量,也看到中国新能源汽车新的里程碑到来。

回顾历史,2008年比亚迪第一辆新能源车型——比亚迪F3 DM发布,到2021年5月,比亚迪完成了中国首个100万辆新能源汽车下线。虽然花费了13年时间,但比亚迪在此之后可谓强势崛起,从100万辆到200万辆,只需要1年,从200万辆到300万辆仅仅半年。更为疯狂的是,短短9个月,比亚迪就迎来第500辆新能源汽车下线,简直就是神速!要知道,比亚迪平均每天就要产出7407辆新能源汽车,创造了中国新能源汽车产销新记录。

据了解,比亚迪今年下达300万辆销售目标,而2023年1-6月比亚迪乘用车累计销量就达到1509266辆,而7月销量为262161辆,以目前势头分析,不成问题。

坚持、坚持再坚持 是成功的秘诀

坚定不移地推动新能源汽车产业发展,是比亚迪成功的关键,同时,DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”战略,更是顺势占领了市场。

如今,比亚迪拥有王朝、海洋、腾势仰望方程豹五大品牌矩阵的布局,产品系列已经涵盖商用车、乘用车等多个领域,并包含轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种用途车型。接下来,比亚迪高端品牌、个性化品牌产品也会陆续推出,将能够服务更多用户群体。

放眼全球 致力成世界级品牌

除了满足国内消费需求,比亚迪早已放眼全球,布局海外市场已有24年,目前也进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等超54个国家和地区,在泰国、巴西更是投建了生产基地。

值得一提的是,比亚迪海外销量正在逐月攀升,据统计,今年1-7月已出口92458辆,并且保持连续月销过万的态势,而明星车型ATTO 3(元PLUS)更是多次在泰国、新加坡、新西兰等地,成为新能源车车型销冠。

技术创新 保持竞争优势

想要继续领跑新能源汽车市场,依然需要强大的科技实力以及坚持不懈的技术创新,比亚迪自然明白。因此,比亚迪累计投入了上千亿的研发资金,目前已具备11大技术研究院、6.9万人研发团队以及2.8万项授权专利,并且实现了电池-电机-电控-IGBT为核心的电动汽车产业链,成功建立起强大的“技术鱼池”。

值得一提的是,今年至今比亚迪招募了3.18万名高校毕业生,而硕士生占比更是达到61.3%,为技术创新提供更多的源头支撑,也为企业发展提供源源不断的人才力量。

如今,比亚迪已拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术,保持市场竞争优势的同时,使其在新能源汽车领域能够越走越远。

写在最后

500万辆,不仅是比亚迪的高光时刻,更是中国汽车的高光时刻。未来,比亚迪将会面临更多挑战,但我们有理由相信,比亚迪将会带领中国汽车在世界舞台上持续发光发热,必将成真正的世界级品牌,我们拭目以待。


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