9月亮相 宝马7系/i7防弹版官图发布 满足VR9级防护

历代宝马7系都会有防弹板车型推出，这一代车型也不例外，而且不管是7系还是i7，宝马都准备了防弹版本，能够满足VR9级防护，实车将会在9月份的慕尼黑车展期间首发亮相，今年12月份开始交付。

从官图来看，新车的前脸造型并无变动，依然采用了家族化的双肾形进气格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧大灯组采用了分体式设计，和宝马X7保持一致，日行灯带着一点眯眯眼造型，远近光灯造型则比较扁平，带来了比较个性的视觉效果。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则采用了立体感十足的多边形进气口设计，有着比较强的运动气息。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且配备有鲨鱼鳍；有着比较强的力量感；整个车身支撑结构由装甲钢制成，号称能够有效抵挡无人机的攻击，电动车门也没有缺席，不至于让乘客费力去开关车门；玻璃同样采用了防弹材质，可以抵御7号口径子弹射击。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的开体感，凸显了运动气息。

此外，官方称新车采用了20英寸轮毂，与之搭配的是米其林专用的PAX轮胎，寸为255-740 R510，即便是在轮胎失压也能以80km/h的速度继续行驶。

内饰方面也没有什么变动，提供有三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把，风格比较简洁。

后排还配备有8L容量的车载冰箱，而且28扬声器宝华韦健音响、电动遮阳帘以及座椅电动调节/加热/通风功能都没有缺席，同时针对应急情况提供了无线电收发器以及对讲系统以及新鲜空气供应系统。

动力方面，燃油版车型搭载的是匹配有48V轻混系统的4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750N·m，搭配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，百公里加速时间为6.6秒，应急撤离时候动力是够用的。

纯电动版采用了双电机四驱系统，综合最大功率544马力，峰值扭矩为745N·m，百公里加速时间为9秒；由于底盘有电池，所以i7防弹版的安全性可能不如7系防弹版，不知道会不会有客户选择。

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