领克09首次出海，亚太战略更进一步

早在7年前，领克品牌在德国柏林汽车的发源地正式亮相，从领克01到领克09，一系列产品成为了领克与用户之间的纽带。随着产品线的不断完善，领克在国内市场已经取得了巨大的成功，并开始将目光投向海外市场。

近年来，由于中东地区关税和油价下调、女性驾车政策的开放等因素，中国品牌汽车在中东市场快速发展，众多中国车企纷纷选择抢滩中东。据相关数据显示，2022年中国品牌汽车在沙特、阿曼等中东国家的市场份额已经超过了10%，规模可观。

在开拓市场的同时，领克不断丰富自己的海外产品线。领克01、领克05、领克03等产品相继出口到中东地区，并受到当地媒体和用户的高度评价。在中东媒体团的试驾活动中，众多车评人对领克汽车的性能、操控、智能配置和安全性给予了高度认可，同时也对中国制造表示赞赏。

最近，作为领克亚太战略中多元化的重要一环，领克的旗舰产品领克09正式从上海港出发，运往沙特、科威特和阿曼等中东国家市场。作为首款采用SPA中大型模块化架构的领克产品，领克09是品牌当前产品序列中最强的代表，它的首次出海将推动领克在全球化进程中实现更高的价值。

根据相关数据，今年1至6月，领克已向海外运输了16,730辆整车，其中96%是新能源车型。领克09的发运是领克品牌亚太战略稳步推进的重要一步，也体现了领克在全球化布局中的上升趋势。未来，除了在中东巩固地位并拓展卡塔尔、阿联酋和巴林等国家市场外，领克还需要加快对东南亚这一新兴市场的探索，以刷新海外用户对领克品牌的认知和体验，同时向世界展示中国汽车产业的发展势头。