探索非遗之乡“云上丹寨” “i”上电动驾驶乐趣

日前，“2023 BMW电动产品丹寨试驾体验会”在风景如画的黔东南举行。车道君在全新纯电动BMW i3的陪伴之下，在峰林间纵情驰骋，打卡“粉红秋名山”之称的“花溪九道拐”，尽享纯粹电动驾趣。同时，车道君还驾驶全新BMW i3探访并体验了丹寨非遗文化传承蜡染与卡拉鸟笼的魅力，BMW北区共同探索循环永续理念下的可持续生活方式，领略了自然与人文和谐之美。

刚到丹寨，车道君就看到了众多全新纯电动BMW i3摆成了欢迎的阵势。

近距离欣赏这款全新的电动汽车，不难发现它独特的外观设计非常耐看，全新设计的倒L型“天使眼”大灯外部以更立体简明的线条，呈现更硬朗饱满的风格。特别是，轮廓加大的全封闭式双肾格栅，结合下侧焕新的智能降阻格栅，使新车气质卓尔不群。

与车身线条无缝衔接的全新“鲨鱼鳃”导流槽呈动感流畅的“L”形，不仅勾勒出全新纯电动BMW i3的运动气质，更进一步优化了车辆的空气动力学表现。全新样式的19英寸空气动力学轮毂，表面经过精细的抛光工艺处理，并应用了更轻量化的铝合金材质。

一台好的电动车到底需要具备哪些特质？在开启试驾旅途前，BMW的精英驾驶培训师的一番讲解令人获益匪浅。据介绍，全新纯电动BMW i3不仅充电安全，而且只需要四十几分钟就能续航550多公里，这可解决了大多数人关心的长途旅行的焦虑。这种续航能力的提升让我们对电动车的可靠性和实用性有了更多的信心。

进入车内马上感受到了BMW一以贯之的豪华座舱，2966毫米超长轴距带来修长车身，打造出更宽敞的空间，舒适的后排空间带来更符合人体工学的坐姿，独有舒适体验座椅将座垫与靠背均进行了增厚，并采用合成皮包裹，美观透气、触感细腻。一体式悬浮曲面屏集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，为驾驶员带来了极佳的数字化体验，演绎了以“驾驶员为导向”的内饰设计理念。

全新纯电动BMW i3把传统挡杆换装为精致小巧的拨杆，营造更加简洁大气驾驶舱氛围。9种组合的环境氛围灯，令整个驾驶座舱兼具科幻感与豪华感。新车配备全景玻璃天窗，车内更加宽敞明亮。全新纯电动通过隔音挡风玻璃、车顶集成嵌入式的隔音材质，有效降低了车辆在驾驶时所产生的风阻噪音及路面噪音，营造出静谧空间。

寨隶属贵州黔东南苗族侗族自治州，不仅坐拥令人惊叹的喀斯特地貌，还汇聚着诸多少数民族古老文化之传承，以其完美承载了自然与人文的双重魅力而闻名于世。此行，宝马北区特别定制了涵盖日常多种用车场景以及充满挑战的奇特山路共同组成的综合试驾路线，既能充分感受浓厚的地域特色魅力，又可以全方位体验到全新纯电动BMW i3的电动驾趣。

驾驶全新纯电动BMW i3沿翠绿环绕的高速公路一路奔袭，其搭载的励磁同步电机保障了车辆在全速段区间持续输出澎湃动力，保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩。在享受“单踏板”掌控的随心体验的同时，尽揽喀斯特峰林鬼斧神工般的诗意画卷。车道君驾驶的eDrive35L车型最高输出功率达到210千瓦，最大扭矩达到400牛•米，单电机驱动令辆达到6.2秒的百公里加速，续航里程达到526公里。电动机的特性决定了它的扭矩输出非常直接，给人一种即刻的动力反馈。与传统燃油车相比，宝马i3的加速表现更加迅猛，让人沉浸在一种全新的驾驶乐趣中。试驾过程中，顺便感受了BMW i3的降噪车舱，以及被降噪隔音材料包裹的电动机，还有低滚阻轮胎的应用。坐在车里，确实感觉到了不一样的安静。

行驶过程中，车道君还在BMW培训师的引导下对整车的安全系统进行了深度体验。包括自动驾驶辅助系统Pro，前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统，以更高维度的智能检测和预警， 自动泊车辅助系统，远程3D驻车影像、360°全景泊车影像、自动泊车入位、驻车雷达及50米循迹倒车功能等等，结果非常令人惊艳。

本次试驾之旅体验的三种不同的道路，分别的高速公路、盘山道路、乡村道路。这三种道路基本符合了大部分车主的用车场景。值得一提的是，在此次全程累计约350公里的试驾，到最后我们的i3还剩余38%的电量，全新纯电动BMW i3以实际表现证明了其续航里程的可靠性和稳定性。

总的来说，经过一天的试驾体验，全新纯电动BMW i3最大的感受就是开起来很轻，起步超快，动力充足。无论是跟车、刹车、还是变速超车，这辆车的反应都很像一位“老司机”，在保证安全的情况下，整个过程干净利索，毫不拖泥带水。对于那些追求绿色环保、享受驾驶乐趣的消费者来说，这款电动车无疑是一个不错的选择。

此行，宝马北区特别甄选极具代表性的当地传统手工艺，展现了非遗文化的无穷魅力。丹寨非遗文化传承完美诠释了中国传统文化中“道法自然”的哲学思想，追求人与自然的和谐共生，这也与宝马集团所践行的循环永续发展战略以及企业可持续发展观不谋而合。

据了解，预计到2030年，宝马集团平均单车全生命周期碳排放将降低40%，最大程度降低未来出行对自然环境的影响。为达成这一目标，宝马集团正在全力以赴电动化，目标打造“最绿色的电动车”，并将可持续发展理念贯穿至产品全价值链。