中国制造火了，“力压”本田！豪华SUV，2.0T+8AT

十年前，自主品牌大部分新车都在低价格区间疯狂内卷，甚至很多人断言十五万将成为自主品牌的天花板。现在回过头来看看，这些“妄言”其实根本不值一提，自主品牌不仅在电动汽车领域迅速突破，在燃油车领域同样硕果累累。问题来了，如果一样的价格，你是购买自主品牌还是迷信合资车呢？

今天让我们进行一番全方位对决，两款品牌新车都有着较高的人气，而且也是不少消费者心目中的“神车”。第一款车型是红旗HS5，我们选择的入门版，2023款2.0T 旗悦Pro版，厂家指导价18.38万；另一款车型年销超过20万，在中国有着神话般的口碑，它就是本田CR-V，我们选择的具体车型为2023款 240TURBO 两驱活力版5座，厂家指导价18.59万元。从价格来看，两者相差不多，对比也更加公平。

从外观设计来看，两者各有特色，红旗HS5采用的直瀑式的中网设计，搭载了LED远近光大灯，还拥有LED车头雾灯以及转向灯。车身数据部分，长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距是2870mm。

本田CR-V的前脸也是我们熟悉的犀利造型，采用的倒梯熏黑进气中网设计，再加上修长的LED灯光，颜值感依然很不错。但是灯光配置和红旗HS5相比，还是偏弱一些，缺少了转向辅助灯以及LED车头雾灯。

车身数据部分，这款本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距是2701mm。从三维尺寸来看，本田CR-V小了一大圈。

内饰

内饰设计方面，红旗HS5的科技感明显，拥有双12.3英寸悬浮液晶屏幕，出色的网联配置，包含了4G网络远程升级系统，支持语音识别控制系统，配置完善。而且新车的座椅以及方向盘都是皮质设计。

反观本田CR-V，差距还是较为明显的。比如中控屏幕尺寸略微偏小，只有10.1英寸。行车电脑屏只有7英寸，而且是非全液晶的设计。除了这两项配置以外，方向盘是塑料的，座椅是织物的，并且还没有主副驾电动调节，而这在红旗HS5车型上做到了全系标配。

配置部分

两者的差异更加明显，红旗HS5不仅搭载了前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，还拥有温度分区控制，九个扬声器。本田CR-V只有四个扬声器。除此之外，红旗HS5还拥有无钥匙进入系统，远程启动系统，这些同样是本田CR-V所没有的

当然了，本田CR-V其实也有一些独特的设计，比如搭载了主动闭合式的进气格栅，可开启的全景天窗。

动力系统部分

红旗HS5搭载的2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380N·m，匹配的是传动效率更好，效率更高的八挡手自一体变速箱。

本田CR-V则采用的1.5T发动机，最大功率只有193马力，峰值扭矩243N·m。传动部分是以平顺为主的CVT变速箱，但加速效果并不好，不利于超车加速。

总结：从账面上来看，这两款新车差距就很明显了，红旗HS5拥有更加宽敞的车内空间，更加丰富的配置，动力更强，而且价格也有着一定的优势，所以自主品牌面对合资汽车越来越自信了。