一台可惜的韩系车，比雅阁漂亮，240马力+8AT

在国内汽车市场中，自主车企已经有了不小的进步，甚至在部分细分市场中，国产车还能与合资车分庭抗争。但话又说回来，在很多人心中，合资车的影响力还是很大的，尤其是本田、丰田、大众等等，其中，本田凭借年轻、运动的设计，在年轻人的圈子里有很高的呼声，即便是在以家用为主的中型轿车市场中，漂亮的本田雅阁月销量不输丰田凯美瑞、大众帕萨特，甚至屡次成为中型轿车市场销量榜首。不过，并不是所有长得漂亮的合资车，就都一定能成功热销，这款车比雅阁还漂亮，却快被遗忘。

这款车其实就是起亚K5，和本田雅阁一样，都是一款合资经典中型轿车，不过，它的知名度、销量、口碑，比起本田雅阁来说，相差的就很远。可以看到，现款起亚K5是以16.28-20.68万的价格切入市场，比起定价为16.98-25.98万的本田雅阁，就能发现起亚K5起步价优势并不明显，不过，起亚K5旗下配备2.0T发动机的车型，起步价还不足20万，比起标配1.5T发动机的燃油版本田雅阁来说，起亚K5的定价似乎挺亲民的。

外观方面，起亚K5的设计简洁、大气，扁平的车头配备了贯穿式黑色上格栅，两侧还配备了修长样式的大灯，前保险杠两侧也配备了三角形样式的黑色饰板，结合横幅式设计的黑色下格栅，加深了车头的运动气息。车身侧面的溜背式车身设计很优雅，车身表层的腰线走势也很流畅，增添了不少流动美，看着确实要比本田雅阁的车身设计漂亮很多。车尾配备了贯穿式尾灯，并整体内凹，结合双边两出扁平造型的排气口，增添不少运动气息。

车内以深色调为主，并配备了不少银色装饰条，会带来眼前一亮的既视感，不仅如此，该车还采用不少亮黑色饰板装饰，为车内增添了不少质感。当坐在主驾驶位时，就能看到比较运动的三幅式多功能平底方向盘，前端还配备了12.3英寸液晶仪表屏+12.3英寸液晶中控屏的双联屏设计，加深了车内的科技氛围。另外，除了入门版车型之外，该车的中控屏均内置了智能车机系统，主流的智能化功能都能体验到，也还是比较有诚意的。

尺寸方面，起亚K5三围为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比较三围为4906（4908）/1862/1449mm，轴距为2830mm的本田雅阁，便能发现起亚K5的三围、轴距都有不小的优势，气场也完全不输本田雅阁。而且，基于这样的尺寸，起亚K5车内空间也很宽裕，加上座椅也是皮质材质，乘坐起来也很舒适。美中不足的是，该车全系没有提供前排座椅加热、通风，就连顶配也仅支持选装，相比较之下，本田雅阁似乎就会有诚意一些。

至于动力方面，起亚K5入门配备的是1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱的动力组成，最大功率为170马力，而配备2.0T发动机+8AT变速箱动力组合的车型，最大功率为240马力。本田雅阁燃油版标配1.5T发动机+CVT变速箱，最大功率为194马力，相比较之下，就能发现本田雅阁燃油版的性能要比起亚K5配备1.5T发动机的车型有优势，不过，由于起亚K5还提供了2.0T版车型，所以，起亚K5综合性能优势会小胜本田雅阁。

总结：从起亚K5各方面的产品力来看，这款车虽然会有些许不足，但优势也不小，加上大多数产品实力也符合中型轿车市场主流水准，因此，它和本田雅阁实力上并没有什么很大的差距，加上该车2.0T版本起步价不足20万，还是比较亲民的。之所以会卖不动，主要原因还是起亚K5是韩系车，其知名度、热度不如日系车高，若是也换成本田标，这款车的热销难度也不高，不得不说，这确实是可惜。