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试驾ID.4 CROZZ:高品质、高续航值得信赖

对于许多家庭而言,买车时首先考虑的是实用性,所以各车企非常注重研究消费者的心理需求。ID.4 CROZZ(参数|询价)作为一汽-大众推出的纯电SUV,不仅仅在空间方面有着很深的造诣,在外观、内饰、配置、动力等方面同样表现卓越。值得一提的是,即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起以及至高9000 ID.点券,也就是说为ID.车辆首任车主提供整车(不含三电)终身质保服务,在原厂质保期满后,继续为车主提供整车零部件终身质保,保障范围不含三电系统及易损耗零部件。言归正传,下面就给大家介绍一些我的试驾体验,希望可以给大家带来一点点帮助。


外观造型新颖

首先要说的就是车头方面,ID.4 CROZZ采用贯穿式LED灯带,在夜晚点亮后极具辨识率,看起来也相当有科技气息。在车身尺寸方面,ID.4 CROZZ的长宽高以及轴距方面的表现都很出色,看上去造型非常大气。同时它配备了比较亮眼的配色,这样的用心设计可以满足不同消费者的审美标准,看起来总体性更高。ID.4 CROZZ这款车型的整体外观表现还是非常时尚的。


内饰简洁大气

内饰部分,相比于之前那种有些沉稳的风格,ID.4 CROZZ在整个座舱氛围方面表现的很出色。中控台这些地方的软质材料,都运用了比较时尚的元素,这个设计风格被一汽-大众称之为"简洁大气",看起来的确年轻了不少。然后在总体布局上,ID.4 CROZZ的内饰风格相比同级更前卫,下方是一个超大容量的储存格,里面有手机无线充电和充电口,这些用起来都是很便捷的。同时还存在一个小优势,就是中控台的质感还是比较豪华的,包括车门还有下面这些部分,都运用了高档材质包裹,看起来非常的高档。


动力系统强劲

最后在动力方面,厂商本次给了我们一台两驱版的长续航车型,这个也是目前市场比较不错的一个版本。那这款车配置了一台后置永磁同步电机,输出功率150千瓦,峰值扭矩310牛米,这个参数家用完全没问题。同时,这款车还配置了一块容量84.8千瓦时的三元锂电池包,其续航里程达到601公里,那依据这两天在市区试驾的情况来讲,ID.4 CROZZ对电量的计算还是比较精准的,你用了多少它就能够显示多少,几乎不会有虚标的状况。


一汽-大众的ID.4 CROZZ虽然并不是一汽-大众品牌下的首款电动车产品,但是出自全新MEB平台的它确实有着与之前产品很多不同之处。长巡航、低能耗,大空间,还有相对合理的价位,也都会成为ID.4 CROZZ让更多消费者去选择的必要条件。恰逢8月限时大促活动,即日起凡购买一汽-大众ID.家族车型的用户均可享受冰点价15.59万起以及至高9000 ID.点券。如果家中需要一台品质高、续航没有顾虑、驾驶舒适的新能源车型,ID.4 CROZZ确实值得考虑 。

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