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外观:奇瑞艾瑞泽GX的设计师是来自意大利的设计大师,所以他们的设计团队也有很多来自他的设计师,他们都是从阿尔法罗密欧和保时捷的设计师手中收购的。这款车的外观也是采用了奇瑞最新的家族式设计语言,它使用了大尺寸的中网进气格栅,看上去很有气势,并且进气格栅的面积也比较大。
内饰设计同样没有太大的变化,贯穿式的空调出风口、贯穿式中控屏、钢琴烤漆饰板,在提升内饰质感的同时也提升了内饰的层次感,另外在配置上的提升也是相当大的,比如新增了led大灯、真皮座椅、真皮方向盘等等,这些配置让内饰看起来有了质的提升。
艾瑞泽GX的车长4710mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽GX的轴距排在91位。艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽GX的后备箱容积排在3位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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