2017
海马S5这款车作为较早进入都市SUV领域的自主品牌车型,在上市之初的时候,曾有过一阵不错的表现,在2016年卖出过10万+的成绩。然而,随着SUV市场逐渐火热,其它车企加大研发力度、密集布局SUV细分市场,海马S5这款车表现出了后劲不足的缺点。如今,翻阅SUV销量排行榜,甚至要到130名后才能寻找到这款车的足迹(4月销售1063台、5月销售1054台)。面对这款曾经有过一段辉煌历史的车型,海马汽车终于要下决心将这款车重新推向舞台中央了。
说到海马S5这款车的衰落,其实并不是说产品力有多差,而是相较于实力迅速提升的其它自主品牌SUV来说,它的进步太慢了。
此次即将上市的第二代海马S5,首先在外观上的确让人先是眼前一亮,相较于老款,新款在颜值上的确上升了很大一个档次。海马S5一直将面向的消费群体坚定地设定在年轻人身上,这次的“二代”海马采用更加年轻张扬的设计风格。摒弃了老款的横条式进气格栅,采用了时下流行的点阵状进气格栅,前大灯上挑,营造出一种“不好惹”的视觉感受。
再来看看第二代海马S5的侧面、尾部设计,总的来说,也是较老款来说有着惊喜的变化,无论是侧面双腰线的设计,还是较有视觉冲击力的轮圈,亦或是“螺旋镖”式的尾灯,都是一个将目标客户定位为年轻人的车该有的样子。
内饰部分,从网络上传出的内饰图来看,第二代海马S5的内饰看上去也还不错,较为有质感。新车的配置也比较符合主流水准,全液晶仪表盘、整合海马moofun移动互联系统的悬浮式中控大屏、360°影像、电子手刹、自动驻车、自适应巡航以及全景天窗等都会出现在它身上。
动力上,第二代海马S5的宣传语由原来的8万级强动力SUV变为了8万级超级动力SUV,这种说法着实有些唬人了。
让我们一起来看看它所谓的动力有多超级!
全新海马S5前期先推出搭载1.6L和1.5T两款发动机车型,最大功率分别为122马力和163马力,传动系统将匹配5速手动、6速手动或CVT。后期将会推出搭载最大功率为184马力的1.6T发动机的车型,目测这个才是传说中的“超级“动力吧。
抛开我们现在能看得见的外观、内饰及账面上的数据,第二代海马S5的实际驾驶感、车辆质量以及定价将是决定这款车能否在市场上能否掀起“浪花”的要点。毕竟,远离主流SUV有一段时日的海马S5,凭借高颜值能获取一定关注度,但要真想让消费者在众多同类车型中选择它,没点真本事,还真不好说。
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