479
这款车整个的外型表现称得上非常流畅。在轮廓方面，捷豹XFL整体的设计从容的，整个前脸设计看起来非常大气稳重，两侧狂野的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的侧面看的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。有立体感的车尾凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
就车内而言，捷豹XFL更优势。新车还配备了捷豹最新样式的三幅式多功能方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5102×1890×1456mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷豹XFL的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在30位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL，那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的加速非常给力，另外后排空间够用、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
