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首先，我们先从外观上来说，全新的丰田卡罗拉，整车看起来非常的动感时尚，前脸部分使用的是大面积的进气格栅设计，上半部分搭配的是黑色网格，并且还使用了银色镀铬饰条进行贯穿，搭配上两边的led大灯组，看上去更具冲击性，下方两边的凹槽式设计，也是提供了一定的立体感。车身整体的设计风格，是比较的饱满圆润的风格，车窗四周以及车门下方均使用的是银色的镀铬饰条进行装饰，看上去更加的精致，腰线部分也是比较的平顺，整体上看，这一次的设计还是比较的流畅。
全新卡罗拉的内饰风格相当有质感，整体布局简约而不简单，中控台上部和车门处采用软性材质，并带有缝线装饰，做工精细，整体风格很有档次，中控液晶屏采用悬浮式设计，尺寸不小，显示清晰流畅，三幅式多功能方向盘，握感很饱满，炮筒式仪表盘运动感十足，空调出风口很有辨识度，整体布局很规整，用料和做工方面都很不错。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在50位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在52位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的尾部敦实，另外内饰好看多了、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
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