前脸和车尾有较大幅度修改，中期改款大众途锐国内实拍图曝光

近日，网络上曝光出了一组中期改款大众途锐车型在国内的实拍图，新车已经没有任何的伪装，不过可能距离最终上市还有一段时间，

在外观方面，新车的前脸部分进行了较大幅度修改，主要是上格栅采用了更加夸张的大嘴包裹住了大灯组，颇有一丝威然车型的设计理念，但整体要更加硬朗一些，少了一丝流线，多了一丝力量感。同时大灯组本身也采用了更为夸张的三弯折式灯带，显示出更强的科技感和辨识度。而前保险杠部分则有着更为简洁的横条幅状贯穿式下格栅，左右两侧略有加粗，并由黑色装饰条进行包裹，有效的增强了运动感。

在车身侧面，由于只是改款车型，新车当然不会太大的变化，依旧延续了途锐标志性的大气修长线条，多段式的动感腰线，大尺寸轮毂，略带下坠的车顶等元素都没有缺席。显得相当的时尚。在车尾部分，主要的变化电话当然是采用了贯穿式的尾灯，这也是大众最新家族样式，不过可能是由于改款车型的原因，并没有非常复杂的设计，也可能是照顾了欧洲消费者的口味，总之没有国内大众车型的贯穿式灯组那么显眼。

最主要的亮点还是左右两侧与车头对应的三弯折式灯带，点亮之后会有着类似于大众迈腾的流转式造型，倒是有个不错的科技感。而后保险杠部分双边双出排气也和车顶扰流板形成对应，增添的小幅度的运动感。当然，未来该车还有更加运动的R-Line版本推出，会更加的激进。在内饰方面，新车倒是没有非常明显的变化，基本保持了与现款相同的设计，可能大众也认为足够的时尚不需要大改，扶手箱前端区域依旧是标准的电子档杆，没有采用拨杆式换挡，显示了旗舰车型的姿态。

而双嵌入式大屏，向驾驶侧的偏转的中控台面，副驾驶侧的空调出风口装饰等细节，加上全新的方向盘造型，显示出不错的档次感。在动力方面，新车依旧会搭载2.0T及3.0T发动机，最大功率依旧是265马力和340马力，与之匹配的都是8AT变速箱，当然四驱系统也不会缺席。此外，插电混动版本也会同时推出，至于国内版本会有怎样的表现，还有待官方进一步公布，非常值得期待。​​​