蔚来拒绝向“小牛说车”（自媒体）出售车辆！事件愈演愈烈

蔚来汽车法务部最新动态：

就顾宇波利用网络账号“小牛说车”侵害蔚来汽车名誉权一案，继合肥市高新区人民法院驳回顾宇波关于“管辖权异议”后，案件正常进行中。鉴于顾宇波对蔚来汽车及其用户的谩骂、污蔑和攻击行为，蔚来汽车已通知解除其汽车购买协议，拒绝向其出售蔚来品牌车辆，并于解约当日退还全部款项，支付协议内涉及的双倍车辆定金。

蔚来汽车表示其为一家用户企业，对于每一位消费者的批评和建议都保持欢迎态度，但不接受对蔚来品牌和用户无理且涉嫌违法的谩骂和攻击。

“小牛说车”据说在前一阶段发布过关于批评蔚来汽车的视频，其中涉及到辱骂，比如“开蔚来汽车，品冤种人生”的描述；也讲过蔚来汽车在换电这条死路上一路狂奔，用旧电池换新电池坑害车主，价格虚高、谎称高端，以及对投资人和合肥不负责任等言论。

这些评论是否涉嫌违法是存在争议的，在其观点中认为换电是行不通的方式倒是也没有问题；用旧电池换新电池的说法有些夸张但也存在这样的操作，比如购买一台全新蔚来汽车之后使用换电，换上车的动力电池当然有可能使用旧电池，所以这些描述倒是客观的。

但是关于“品冤种人生”的描述确实存在争议，这是把蔚来汽车用户描述成“大冤种”了。

这个词是一个网络流行语，源自东北方言；作为网络流行语的意思是指“做了傻事”，如果从网络流行语的角度来分析，用冤种来描述更多是一种戏谑，但也只能代表其个人观点。换成正常描述则是“开蔚来汽车，品‘错误选择’人生”，看起来倒也不像是骂人。所以小牛说车也许还有其他污言秽语，这就要看蔚来有没有掌握了。不过如果没有其他污言秽语的话，那结果还真不好说，毕竟蔚来李斌也说过“现在还有人买油车，除了能闻汽油味有什么好的”之类的话；允许你对数亿燃油车用户评头论足，那就允许别人对蔚来汽车评头论足，话都不好听，谁也别说谁。

作为企业能够拒绝卖车给具体某个人吗？

这是很多汽车爱好者感兴趣的话题，蔚来面对有可能存在恶意评论蔚来汽车的小牛说车主播选择直接拒绝提供车辆，这似乎有些“筛选客户”的味道；如果不喜欢某个品牌但因为刚需而需要购买的话，那车企以后似乎都能拒绝售车了。

所以这样的做法到底有没有问题，企业可以选择用户吗？

正确答案是可以，蔚来汽车的这个做法没有问题。

一般行业的企业或门店都可以拒客，只有垄断行业是不可以的；汽车行业不属于垄断行业，所以蔚来汽车大可以选择不卖车给这个用户，拒客的结果最多是按照法律法规的要求赔偿定金罢了，只不过这个做法还是不建议其他车企效仿。

不至于因为个别害群之马影响企业和品牌形象，企业可以通过其他方式来解决问题，你说我的产品不好你为什么要买？你买多少我都卖给你，不怕你去验证，这样更能体现出企业的自信和从容。

滥诉是汽车行业要注意的一个现象，不能否认每个行业里都存在商战，有商战就会有这样的无良营销人的存在；可是同样有坚持职业操守的工作者的存在，不能以偏概全。可是现在有很多车企为了辅助商战而进行滥诉，动辄就对一些媒体人进行“巨额起诉”，然而这些案例最终基本都不了了之；其中最有意思的是一些还算正常的评论也在其否定的范围内，可是这些内容如果出自各大权威媒体在之后被分发的话，最终往往是只针对分发的自媒体，面向权威媒体往往不了了之，最终源头稿件也会消失，但从未听说这些权威媒体被如何。

这里就涉嫌到滥诉了，说白了就是企业因为有足够多的人而去随意起诉媒体人，而媒体人往往是单打独斗，在精力和财力上都无法与企业抗衡；所以即便最终没有责任也往往会选择息事宁人，这也是此类案例大都不了了之的原因。

然而滥诉的做法实际上也成为了一种营销战的手段，看起来越来越像是对自媒体人的“威吓”，你如果没有法务团队和充足的时间与资金就不要“捋虎须”；那么久而久之也就没有敢真实讲实话的媒体人了，这也是一种需要注意的现象，滥诉早晚会成为车企控评的手段，这样的做法可不好。

当然这不是指蔚来汽车和小牛说车的案例，只是讲行业中少数企业存在的不良现象。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评