EQE SUV畅游大连，标即是奔驰的全新标准！

大连，清新的空气，整洁的街道，碧蓝如洗的天空，蓝得让人着迷的海，欲与“电车”相融。

均温27℃，这样的温度与全国很多地方的盛夏形成反差。在极其舒适的宜人环境下，在美丽的海滨城市里，沉浸于绵延的沙滩，感受海风轻拂的声音，我们也会被“纯电之美”带进完全松弛的节奏。

此时此刻，驾驶一辆全新EQE纯电SUV该是多么惬意。

作为梅赛德斯EQ家族基于EVA纯电平台打造的第4款车型，也是梅赛德斯奔驰在其平台下的首款国产纯电SUV车型，全新EQE纯电SUV承担着与大连这座城市相当的责任与使命。后者肩负着东北三省的经济发展，而前者则需扛起奔驰在新能源SUV市场的销量大旗，承载更多市场期待。

全新EQE SUV下足了功夫。用纯燃油车型做一个对比，同级别的GLE起售价为69.98万起，在各大品牌大谈“油电同价”的今天，EQE SUV则以48.6万元的起售价展现出了传统豪强的满满诚意。

而诚意同样体现在全新EQE SUV的动力方面，全系均标配了双电机及4MATIC四驱系统，最大功率300千瓦，最大扭矩858牛·米。

在实际驾驶上EQE SUV后，我的第一反应绝非追求极端的动力性能，毕竟在奔驰的精心调教下。车辆可以实现至少连续输出20秒峰值扭矩，这样从容的动力输出，你大可以不用质疑它。

而我们则需细细品味电动时代的“豪华标准”。

“豪华标准”是什么？相信大家总会思考这一问题，而在本次深度体验完EQE SUV之后，我们似乎明白了何为奔驰在电动时代的豪华标准。

全新EQE SUV在强劲的动力储备下，为了带来更豪华的驾驶感受，它将动力的输出曲线调教的更加柔滑和持久，在需要动力输出的时候丝毫不会含糊，也全面改善了电机爆发时的眩晕感，成为了永不会晕车的豪华电车。

而在新能源车型中，动能回收也是影响驾驶质感的一大方面，例如特斯拉、新势力等车企均在鼓吹“单踏板”模式，强劲的动力回收，虽然有着强烈“顿挫”，但也实际提升了整车续航里程，但你真的能习惯吗？我看不然，而奔驰则以D Auto智能能量回收模式为我们带来了最优解。

它可以通过能量回收系统与雷达、摄像头之间相互配合，依据前方路况选择滑行、能量回收和机械制动，实现更高效、更便捷、更平顺舒适的智能能量回收体验。并且奔驰还针对国内大量车主的调研反馈，优化了回收减速度，以此更能符合中国用户的用车习惯。

此外，为了保证最优续航里程和最优能效，EQE SUV还设计了DCU控制单元，前桥DCU断开时，车辆就进入了四驱模式，以此拥有更强动力输出，而当DCU打开时，车辆就会变为两驱，以此能提升约6%的续航里程。此外，EQE SUV还配备了热泵系统，可以提升约10%的续航里程。因此，对于这辆EQE SUV，奔驰在我们看得见和看不见的地方做出了太多努力，而这也正是奔驰的标准。

一言以蔽之，电动时代，奔驰依然是豪华的代名词。

对此我们早已毋庸置疑，而EQE SUV同样在越野通过性方面做出了诸多升级，借助越野模式以及实时越野路面影像、陡坡缓降等功能，保证着车辆的脱困能力和稳定性。这也正是

当车队陆续驶入大连三寰牧场后，我们得以在自然、健康的广袤草原，静静品味全新EQE SUV的设计之彩。其实在初次见到EQE SUV之时，我曾一度错愕，它与“大哥”EQS SUV究竟有何不同，这高度相似的外观设计，即便是深谙车市的我们都难以区分，而转念一想，这其实对于EQE SUV足以算得上是百利而无害，毕竟这样设计的好处有很多。

浅显一点来说，只花了不到50万，却能拥有超百万的气势。

而若以专业角度分析，在弓形车身与SUV造型相结合之后，全新EQE SUV技能实现宽敞舒适的内里空间，同样还能拥有媲美轿车的0.25cd起超低风阻。你可别小看了风阻系数，按照理论来说，车辆每降低0.01的风阻系数，即可提升10-20公里不等的续航里程，因此你在滚滚车流中所见的新能源车型，均配备上了隐藏式门把手、封闭式格栅等元素。

就算是在这样简约的设计风格之下，全新EQE SUV也同样打造出了一脉相承的豪华氛围，“暗夜星阵”式前格栅，内里有着发光星标、“流星雨”数字大灯、“时空之环”日行灯、贯穿式3D螺旋式尾灯交相辉映，闪耀着电动时代来自奔驰的耀眼光芒。

辅以流畅十足的车身，在车长4880毫米，轴距3030毫米的尺寸下，我们丝毫不用怀疑EQE SUV的车内空间，毕竟一寸长、一寸豪早已成为了公认的衡量标准。

因此，当你移步全新EQE SUV车内，你大可以尽情享受宽度达1.41米的MBUX超联屏（500 4MATIC车型配备），聆听一曲来自柏林之声环绕立体声音响传来的天籁之音，辅以64色主动式环境氛围灯，演绎出的科技豪华质感与不凡。

但我更建议你去到针对中国市场专属升级的后排，静静品味全新EQE SUV的豪华乘坐品质。依靠在DINAMICA皮革包覆PES Fibre纤维织物颗粒的迈巴赫头枕上，柔软的触感会让你的心神瞬间放松，将EQS同款后排中央扶手放下，“躺坐”二排，舒适自如，尽享豪华格调。

哆哩君语：

也许有人认为，在挑选纯电车型的时候，应关注新势力。当然，你心仪的仅仅只是智能科技设备，比如冰箱、电视以及舒适的沙发，你大可以选择此类。但是，如果你想选择一辆高端的纯电动汽车，应该从独特的设计、出色的驾控体验以及科技与品质的完美结合，包括品牌溢价等。于此出发，笔者要想说的是传统豪华的领导地位不可撼动。

当然，相信这句话会被绝大多数的网友理解为“买奔驰就是买标”，在本次活动中奔驰也大方的承认了这一观点，而在奔驰看来，你买到的不仅是标，而更是标准。

对于一辆好的豪华电动车而言，车的属性从不曾改变。就比如纯电EQE SUV，其以人为本的科技配置、安全为先的设计理念、以客户需求为最重要的出发点，在驾驭、安全、能效。可靠等多领域刷新并树立豪华电动标杆，而这也正呼应了EQE SUV设计之初的那句slogan—“实力，俱全”。所以，我们也可以理解为，标即是奔驰的全新标准。