1065
近日，在泸州中升之星奔驰4S店试驾奔驰最近上市的EQE SUV。很多人的第一感觉，这台车是不是加高了的EQE？
先说结论—“不是，并且提升很大”
从外观设计看，EQE SUV既有轿跑的优雅，又兼具SUV车型的稳重，同时还弥补了“弓形设计”车身空间的不足。
动力方面EQE SUV全系都标配了双电机和四驱系统，我们试驾的这台EQE 350 4MATIC SUV最大功率350千瓦，百公里加速6.8秒。在试驾中，你能感受到持续的动力输出和平顺的加速感，无论是在城市道路还是高速公路上
内饰座舱方面，奔驰EQE纯电SUV采用最新的数字化风格设计，标配12.3英寸LCD仪表屏和12.8英寸OLED中控屏，配合木纹饰板、NAPPA真皮包裹、以及多色氛围灯，还是熟悉的豪华质感。
底盘方面是给了我惊喜的，可以用“舒适均衡”来形容。舒适是在我预料之内的，但是前后排几乎一致的乘坐感受确实是意外之喜，不会出现前座优秀，后座颠簸的割裂情况。
EQE SUV可以说是奔驰新能源赛道上的中坚车型，在质感与机械素质上也达到了甚至超越了大家对奔驰的期望。毫不夸张的说，在驾驶时你能找到EQS SUV的影子。
另一方面，EQE SUV在新技术的使用方面也更为激进，无论是内容丰富的HUD显示，新增的屏幕，优化的APP控制以及辅助驾驶功能等等，各方面都能看到奔驰在新能源上给出了更多诚意，也希望能根据消费者的意见不断优化升级。
