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在外观方面,新款的马自达昂克赛拉采用了家族最新设计语言,前脸采用了大嘴式的进气格栅,并且在中网内部采用了黑色的中网进行修饰,更显动感。两侧的大灯造型相对饱满锐利,并且与中网相连接,一体性更强。下方凹进的造型设计相对突出,使其看上去更加的立体感,整个前脸的设计还是非常大气且运动的。
新车的内饰也是进行了升级改款,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘还是很饱满的,悬浮式的中控屏是有配备的,新车还配备了炮筒式的仪表盘,空调区域是触控的样式,新车还配备了电子手刹等物理按键,一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感,新车的换挡杆也较为扎实,周边配备了一定的物理按键,自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、盲点监测、倒车影像、led大灯、自动空调、一键启动、胎压监测、360度全景影像以及bose音响等是有配备的。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在66位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在17位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、发动机启停、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的内饰有科技感,另外科技感、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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