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外观上面是采用家族化设计语言的，在进气格栅上面是使用大量黑色的镀铬材料做成横幅式的设计，在视觉感官上面是非常不错的，前脸的进气格栅采用的是上下分层的设计，内部使用黑色的蜂窝样式的设计。两侧的大灯采用的是鹰眼的设计，在点亮之后的效果上面是很到位的，而且这次的前脸上面是使用了大量的镀铬的装饰条去装点，将自身的精致感体现的是非常不错的，下进气格栅与整个进气格栅相连，在一定程度上面是使用了镀铬的饰条进行装饰，将整体性上面的一个呈现是很到位的，两侧的雾灯在感官上面是极为不错的。
内饰设计同样没有太大的变化，贯穿式的空调出风口、贯穿式中控屏、钢琴烤漆饰板，在提升内饰质感的同时也提升了内饰的层次感，另外在配置上的提升也是相当大的，比如新增了led大灯、真皮座椅、真皮方向盘等等，这些配置让内饰看起来有了质的提升。
长宽高分别为4710×1825×1490mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在90位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
艾瑞泽GX搭载了一台1.5发动机，最大输出功率85kW，最大扭矩143Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在74位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的操控出众，另外驾驶感受很好、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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