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外形方面，探岳gte延续了探岳的设计风格，但在前脸部分进行了差异化的改造，在车身前脸加入了"gte"标识。车尾部分，采用了c字形设计，并且将大众logo镶嵌其中，彰显其插混车型身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4589×1860×1660毫米，轴距为2731毫米。
内饰方面：探岳gte采用了大众最新家族设计，在细节方面进行了微调，新车加入了蓝色缝线以及蓝色氛围灯，让它更加新能源。中控台向驾驶位偏移，便于驾驶员操作，炫酷全液晶数字仪表与9.2寸液晶数字交互娱乐触控屏，让车内看上去更具科技感。此外，新车还搭载了三辐式多功能方向盘、电子手刹、led尾灯、全景天窗等配置，提升了整车的质感。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。探岳改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在22位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的颜值高，另外动力满足、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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