斯柯达又要火了！动力强劲/变速箱表现有惊喜

风格方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在风格方面，昕锐整体的设计年轻的，整个前脸设计看起来时尚，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是斯柯达独到的车身造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。

内饰设计上，昕锐更强调简约大方和简约大方。新车还配备了斯柯达最新样式的三幅样式多功能方向盘。T形的中控台以及门板都使用的是最基础的塑料材质，但细节处理还算不错，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有档次，能够把家人牢牢抓住。

昕锐的车长4512mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昕锐搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在86位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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