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这款车整个的外观设计表现称得上棱角分明。轮廓方面，海马8S采用了海马家族式整体设计，前格栅非常的短小，两侧车灯造型颇为时尚，大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出海马8S的造型。新车后尾十分硬朗，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的车尾贯穿尾灯更加非常炫。
就内饰的整体而言，海马8S更无可挑剔。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有质感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台上使用了软质的塑料进行包裹，档次感和品质感都很出众，配备一块10.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4565×1850×1682mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，海马8S的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，海马8S的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型采用1.6发动机，最大马力194，峰值扭矩达到293，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在30位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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